57-åringen kommer inn med over 20 års erfaring fra ledelse,
endringsarbeid og kommersiell utvikling i ulike bransjer, og har de siste 12
årene tilbudt sine tjenester innen "management for hire" via
selskapet Erigo Consulting AS.
– Accelerator har et unikt utgangspunkt og et solid team.
Jeg ser frem til å bidra til videre vekst og utvikling sammen med gjengen her,
sier han.
Fra månedsskiftet tiltrådte han som leder i logistikk- og
spedisjonsbedriften med hovedkontor i Lahaugmoveien 81 på Skjetten. Han
erstatter Tom Ulrik Torgersbråten som tiltrådte stillingen ved nyttår, men
som nylig har forlatt selskapet etter det styreleder Ketil Møller omtaler som
en uenighet om retningsvalg i bedriften.
- Det er ikke noe stor dramatikk i dette. Slik uenighet vil
det være fra tid til annen, og da er det best å gå hvert til sitt, sier han til
Logistikk Inside.
Når styret gikk for en ny leder - med minimal
bransjeerfaring fra logistikk - er det først og fremst Hjelsets lederegenskaper
og evne til å inspirere og utvikle organisasjonen som har stått i fokus.
- Logistikkompetansen i huset er sterk - både i operativ
drift og styre. Det vi har vektlagt ved å få Lars på plass som daglig leder er
for å inspirere med basis i verdibasert ledelse. Våre ansatte er vår viktigste
ressurs, og da vil vi investere i dem og jobbe med å bygge en sterk
bedriftskultur. Der har Lars sin store styrke, mener Møller.
Vekst i 2025 og gå fart inn i 2026
Accelerator ble etablert i 2002 og spesialiserer seg på
internasjonal spedisjon og transport av gods fra Europa, og tilbyr i tillegg
landsdekkende distribusjon og 3PL-tjenester.
Selskapet, som har rundt 30 ansatte, har ifølge co-founder vokst betydelig i år og forventer minst like sterk vekst neste år. Vi har landet noen gode kundeavtaler og har god
fart inn i 2026, sier han.
Fokus på å styrke nettverket
Møller etablerte selskapet i 2002 sammen med Linda Skarphol.
Etterhvert har også bransjeveteranen Erik Mørch kommet inn - først som
styremedlem i 2016 og som partner fra 2019. Partnerne har de siste årene
trukket seg gradvis ut av den operative driften for å konsentrere seg om
strategisk utvikling - ikke minst utvikling av partnerskap og nettverk i
Europa.
- Noen spesielle kunde- eller bransjesegmenter dere
utmerker dere på?
- Vi har et ganske bredt tjenestetilbud som også inkluderer
et 3PL-lager på ca. 4000 kvadratmeter. Og det er noe av en kunstform å finne
den optimale miksen, hvilke kundegrupper vi skal satse på. Og det vi blant
annet har landet på, er å være en "high-end"-speditør for kunder som
bruker oss som totalleverandør. For eksempel som har import fra land i Europa
der vi har et godt fotfeste og der vi kan håndtere varestrømmen internt i Norge
og også stå for tollhåndtering, returer og en tett oppfølging av kunder som
gjerne selv er "high-end"-aktører med sine produkter, forklarer
Møller.
- Spesielt linken mot Europa er viktig. Vi satser heller på
å være gode opp mot noen sentrale land fremfor å være "litt god" på
hele Europa. Det å selge mer i markeder der vi er gode og har et godt nettverk
med samarbeidspartnere er en suksessfaktor for oss, for da kan vi putte kunder
inn i eksisterende trafikk og holde transportkostnadene nede samtidig som vi
har god kvalitet, sier Møller.
Ellers for året er etableringen av filial i Sverige et
høydepunkt. Den har gitt et løft både i aktivitet og nærvær i det nordiske
markedet. Satsingen, med base i Gislaved, skal gi bedre kontroll på trafikken
mellom Norge og Sverige, samt tettere samarbeid med europeiske transportører og
agenter.
