Det globale logistikkselskapet JAS har signert en avtale om å kjøpe Pentagon Freight Services, en spesialisert aktør innen fraktmegling, prosjektlogistikk og skipsmegling med hovedkontor i Storbritannia. Oppkjøpet er ventet å fullføres i løpet av andre halvår 2025, forutsatt regulatorisk godkjenning.
Avtalen markerer et strategisk skritt for JAS, som med oppkjøpet vil styrke sin satsing på komplekse og bransjespesifikke logistikkløsninger, særlig rettet mot olje- og gassindustrien, marin sektor, bygg og energi.
– Oppkjøpet av Pentagon passer perfekt med JAS' strategiske mål og gir oss økt kapasitet til å levere spesialiserte logistikkløsninger til bransjer som olje- og gass, marin, anlegg og energi. Vi ser frem til å fullføre oppkjøpe og å ønske Pentagon velkommen inn i JAS-familien, sier Marco Rebuffi, konsernsjef i JAS.
- Rett partner
Pentagon har over 1200 ansatte fordelt på 65 kontorer globalt, og selskapet har mer enn 50 års erfaring med komplekse logistikktjenester til blant annet olje- og gass-sektoren.
– Vi er trygge på at JAS er den rette partneren for å ta vår globale nettverk og nå våre vekstambisjoner. Vi ser frem til å vokse oss større og sterkere med JAS, sier Ashley Taylor, administrerende direktør i Pentagon.
JAS ble grunnlagt i Italia i 1978 og har i dag hovedkontor i Atlanta, USA. Med over 7000 ansatte i mer enn 100 land, tilbyr selskapet skreddersydde og bærekraftige logistikktjenester verden over. Oppkjøpet ventes å gi JAS et betydelig løft i konkurransen om store og krevende logistikkprosjekter globalt.
Store i Norge
Begge selskaper har utstrakt virksomhet i Norge, med en samlet omsetning på rundt 1,75 milliarder kroner.
JAS har avdelinger i Moss, Oslo, Drammen, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen og Hammerfest, mens Pentegon har avdelinger i Stavanger, Kristiansand, Larvik og på Gardermoen.
Hva oppkjøpet vil ha å si for den norske virksomheten til de to selskapene, ønsker foreløpig ikke CEO i JAS Norway, Gerdt Meyer å svare på, og viser til JAS internasjonale informasjonskontor for opplysninger. De har foreløpig ikke besvart Logistikk Insides henvendelse.
