Nye Samskip Air er også et viktig tilskudd til den eksisterende tjenesteporteføljen med globale logistikkløsninger for jernbane-, vei- og shortsea.
1.mai åpnet Samskip Air dørene for sin nye avdeling på Schiphol lufthavn. Herfra skal flyfraktvolumene økes og samkjøres med Samskips øvrige, paneuropeiske multimodale nettverk, og som allerede genererer en årlig containertrafikk på 850.000 TEU.
Erfaren flyfrakt-sjef
Samskip Air ledes av Hans Blauw, med 35-års erfaring innen flyfrakt, fra blant annet lederstillingen i KLM, Hellman Worldwide, FedEx, TNT og ALM (Aircraft Load Management).
- Muligheten til å få være med å lede Samskip Air til å bli en markant aktør innen flyfraktlogistikk, et marked med stor underkapasitet, kunne jeg ikke gå glipp av, sier Hans Blauw.
Mens Covid-19 har bidratt til kraftig nedgang i flyindustriens persontrafikk, har godsvolumet bare økt. hån
Rundt 93 prosent av de mellom 1,6 og 1,8 millioner tonn flygods som håndteres på nederlandske flyplasser blir håndtert på Schiphol, Europas nr. 2 flyplass.
- Schiphol er en global inngangsport for luftfraktvirksomhet med Kina, USA, Sør-Amerika, Russland, Midtøsten og Afrika, og gir en europeisk inngangsport til Samskips multimodale nettverk av lastebiler, tog, lektere og nærskipsfartøyer, sier Martijn Tasma, Director Global Forwarding i Samskip Logistics, og som understreker følgende:
- Vi ser frem til å konsolidere vår ledende logistikkrolle innen skandinavisk fiskerieksport og samarbeide med våre globale kontorer for å utvikle andre volumer og lenker på andre flyplasser, sier Tasma.
Samskips nettverket omfatter 47 kontorer i 35 land.
