Emne: import

Vareeierundersøkelsen 2025: Digitoll

Digitoll: Så godt forberedt er vareeierne

Digitoll-forberedelsene skyter fart – men kunnskapsnivået halter fortsatt i deler av næringslivet.

Trump 2.0: Dette kan bli konsekvensen for norske bedrifter

Donald Trumps retur til Det hvite hus imøteses med spenning. I denne kommentaren tar redaktør Glenn Lund for seg mulige konsekvenser for norsk næringsliv.

Tolldagen 2024:

Oppdaterte om Digitoll-status og Tollager E

På Tolldagen la seniorrådgiver Marit K. Rudberget frem status for Digitoll, det omfattende digitaliseringsprogrammet som vil revolusjonere tollbehandlingen i Norge.

NORSTELLAs høstmøte:

Om Digitoll og ny tollsertifiseringsordning

OSLO: På NORSTELLAs høstmøte i Oslo 31. oktober delte Martin Berntzen Often, advokat i NHO Logistikk og Transport, oppdateringer om Digitoll-initiativet – et av de mest omfattende digitaliseringsprosjektene i norsk næringsliv.

Tar grep om fremtidens Digitoll-utfordringer

GARDERMOEN: Skypass har lansert en programvare som gjør det enklere for speditører å møte de nye Digitoll-kravene fra Tolletaten.

BREAKING:

Åpner for å endre dato for avvikling av direktekjøringsordningen!

GARDERMOEN: Fagdirektør Øyvind Hafsøe i Tolletaten slapp følgende gladnyhet for bransjen på Transport & Logistikk: Avviklingen av direktekjøringsordningen forskyves trolig med cirka 18 måneder.

Går mot Digitoll-utsettelse:

Martin Berntzen Often: – Lettelsen er stor!

Advokat Martin Berntzen Often i NHO Logistikk og Transport er lettet over at Tolletaten trolig vil utsette innføringen av Digitoll til høsten 2026.

Deler erfaringer på Transport & Logistikk:

- Digitoll setter nye krav til samhandling i verdikjeden

PostNord har de siste to årene jobbet målrettet med å tilpasse seg nye krav for digital grensepassering, kjent som Digitoll.

Overtar DAF-importen

Etter at Nordic Truckcenter valgte å avslutte som importør for DAF i Norge og Sverige har det vært jobbet med en ny løsning.

Klokken tikker ned mot shut down i østkysthavnene

En potensiell streik blant havnearbeidere på den amerikanske østkysten og i Mexicogolfen fra 1. oktober 2024 kan skape omfattende forstyrrelser i forsyningskjedene før den travle høytidssesongen.

Deler erfaringer på Transport & Logistikk:

- Digitoll setter nye krav til samhandling i verdikjeden

PostNord har de siste to årene jobbet målrettet med å tilpasse seg nye krav for digital grensepassering, kjent som Digitoll.

Åtte måneder til obligatorisk Digitoll:

Frykter køkaos på grensen

Merk deg datoen 1. april 2025. Om du leser et nyhetsoppslag den tirsdagen om stillestående kø fra Svinesund til Strømstad er det ikke gitt at det er en dårlig aprilspøk.

Fra Inside-arkivet:

Kun 8 måneder igjen: - Kom dere ned fra gjerdet!

Datoen er satt, og Tolletaten rikker seg ikke. Fra 1. april 2025 innføres obligatorisk Digitoll for alle transportformer.

11 måneder til obligatorisk Digitoll:

Frykter køkaos på grensen

Merk deg datoen 1. april 2025. Om du leser et nyhetsoppslag den tirsdagen om stillestående kø fra Svinesund til Strømstad er det ikke gitt at det er en dårlig aprilspøk.

Kom dere ned fra gjerdet!

Datoen er satt, og Tolletaten rikker seg ikke. Fra 1. april 2025 innføres obligatorisk Digitoll for alle transportformer.

Click to add kicker

En lettelse for næringslivet – en boost for havna

HUSØY: Mattilsynets tilstedeværelse i Haugesund gjør logistikken langt smidigere for importører på Vestlandet.

Kronikk av Martin Berntzen Often:

Sanksjonspakke 11 og importrestriksjoner på russisk stål

Martin Berntzen Often er advokatfullmektig i NHO Logistikk og Transport. I denne kronikken forteller han om fallgrubene rundt stålprodukter med opprinnelse i Russland, en utfordring flere bedrifter har slitt med i grensekontrollen de siste dagene.

- Et etterlengtet tilbud

Karmsund Havn har i samarbeid med Mattilsynet etablert en veterinær grensekontrollstasjon på Haugesund Cargo Terminals, Husøy. Det kan gi store besparelser både for miljøet og økonomien.

Gøteborg Havn: Økte volumet i turbulent marked

Den anstrengte situasjonen i det globale transportsystemet som rådde i 2022, har blitt håndtert godt i Göteborgs Hamn. Havnen har økt volumet av last som håndteres totalt og tar også markedsandeler i alle segmenter.

Alle i ett selskap

MERCEDES-BENZ: For to år siden skilte Bertel O. Steen lastebil og bussvirksomheten ut i ett nytt, eget selskap. Nå er overføringen av alle forhandlerne til det nye selskapet ferdigstilt.

De globale forsyningskjedene er forrykket

Alle eggene i én (kinesisk) kurv?

Profetiene om Kina som det 21. århundrets verksted og industrimotor har langt på vei slått til. Men avhengighet av kinesiske leverandører har sin pris, ikke minst i en situasjon preget av krig og internasjonal usikkerhet.

Sjøveis samarbeid

Snarveien til Vestlandet

NOR SHIPPING: Dagens logistikk- og infrastruktur for stykkgods i Norge er utviklet på veitransportens premisser. Det meste av det gods som transporteres fra Europa passerer Østlandet, uavhengig av sluttdestinasjon. Dét vil havnene i Stavanger, Bergen og Trondheim gjøre noe med.

Ministeren tar grep

Strammer inn mot useriøse aktører

De norske reglene samkjøres nå med EUs mobilitetspakke. Det betyr nye regler om kjøre- og hviletid for sjåfører, bruk av fartsskriver i kjøretøyene og regler om yrkes- og markedsadgang til veitransportmarkedet.

Visner ikke sjøveis

Har ikke angret på shortsea

Når en frukt- og grøntgrossist som Bama, med varer som har kort holdbarhet før de regelrett visner, greier å få suksess med shortsea – da kan de fleste vareeiere greie det samme.

Internasjonal "sjørettspagetti"

Container over bord! Årsaker og følger

Riktig nok er andelen containere som faller over bord svært liten i forhold til de mange millioner «bokser» som fraktes over verdenshavene. Like fullt er antallet containere som havner i sjøen økende. Det gir grunn til bekymring, ikke minst for vareselgere og kjøpere.

Setter strenge krav til leverandørene

Aalesund Protective Wear er både et selskap med lange røtter og en moderne nettverksbedrift. For å håndtere et produktspenn som går fra flytevester og arbeidsklær for røffe forhold til high fashion moteprodukter må en logistiker ha «orden i sysakene».

Emne: import

Digitoll: Så godt forberedt er vareeierne

Trump 2.0: Dette kan bli konsekvensen for norske bedrifter

Oppdaterte om Digitoll-status og Tollager E

Om Digitoll og ny tollsertifiseringsordning

Tar grep om fremtidens Digitoll-utfordringer

Åpner for å endre dato for avvikling av direktekjøringsordningen!

Martin Berntzen Often: – Lettelsen er stor!

- Digitoll setter nye krav til samhandling i verdikjeden

Overtar DAF-importen

Klokken tikker ned mot shut down i østkysthavnene

- Digitoll setter nye krav til samhandling i verdikjeden

Frykter køkaos på grensen

Kun 8 måneder igjen: - Kom dere ned fra gjerdet!

Frykter køkaos på grensen

Kom dere ned fra gjerdet!

En lettelse for næringslivet – en boost for havna

Sanksjonspakke 11 og importrestriksjoner på russisk stål

- Et etterlengtet tilbud

Gøteborg Havn: Økte volumet i turbulent marked

Alle i ett selskap

Alle eggene i én (kinesisk) kurv?

Snarveien til Vestlandet

Strammer inn mot useriøse aktører

Har ikke angret på shortsea

Container over bord! Årsaker og følger

Setter strenge krav til leverandørene

Godstog gjennom Russland går som vanlig

- Sjøtransporten slår «knock out» på veitransporten i klimakampen

Terminalservice er ute

En fargeklatt for bransjen

Fra Sør- til Nord-Europa

Åpner nytt kontor

Midt i «smørøyet» med verden som nedslagsfelt

Midt i «smørøyet» med verden som nedslagsfelt

2022 blir Tollåret, The Year of the Customs

- Norske bedrifter må handle og lede an

DHLs største frakter-konvertering noensinne

– Sjø er ikke noe for oss

Fredag ble han ny sjøfartsdirektør