Våre profilerte samarbeidspartnere:

Drewry - Ukentlig fraktindeks

Foto: Istockphoto

Uke 33: Europa-ratene faller igjen – USA trekker markedet opp

Drewrys globale containerindeks peker svakt opp, men for norske importører går utviklingen motsatt vei. Spotraten fra Shanghai til Rotterdam faller 5 prosent til 4425 dollar per FEU i uke 33.

Redaksjonen Redaksjonen

Publisert 14.08.2026 - 07:40

Drewry - World Container Index

Drewry's World Container Index (WCI) er en ukentlig oppdatert indeks som måler spotpriser for frakt av 40-fots containere på åtte sentrale handelsruter mellom USA, Europa og Asia.

Den gir en pålitelig indikator på prisutviklingen i containerfraktmarkedet og er et viktig verktøy for aktører innen logistikk og transport.

Sammensetning av WCI: Indeksen dekker følgende ruter:

Shanghai til Rotterdam
Rotterdam til Shanghai
Shanghai til Genova
Shanghai til Los Angeles
Los Angeles til Shanghai
Shanghai til New York
New York til Rotterdam
Rotterdam til New York

Ved å inkludere både øst-vest og transatlantiske ruter, gir WCI et helhetlig bilde av globale fraktrater.

Betydning for bransjen: WCI fungerer som en referanse for å vurdere markedsforhold og trender innen containerfrakt. Den benyttes av importører, eksportører, speditører og andre bransjeaktører for å sammenligne egne fraktkostnader med markedspriser og for å informere beslutninger knyttet til kontraktsforhandlinger og budsjettplanlegging.

Kilde: Drewry

Drewry World Container Index (WCI) stiger samtidig 1 prosent til 4339 dollar. Oppgangen skyldes først og fremst kraftig ratevekst mellom Asia og USA, mens begge de viktigste rutene fra Asia til Europa faller.

Shanghai–Rotterdam ned 5 prosent

Etter at Shanghai–Rotterdam holdt seg stabil rundt 4650 dollar forrige uke, fortsetter nedgangen nå:

Shanghai–Rotterdam: Ned 5 prosent til 4425 dollar per FEU
Shanghai–Genoa: Ned 8 prosent til 5080 dollar

Svakere etterspørsel gjør det vanskeligere for rederiene å opprettholde prisnivåene. Mellom Asia–Middelhavet har enkelte rederier varslet nye FAK-rater på mellom 6700 og 7100 dollar per FEU fra 15. august, men Drewry stiller spørsmål ved om markedet er sterkt nok til å bære disse nivåene.

Tre blanke seilinger er varslet mellom Asia–Europa neste uke, det samme som uken før. Drewry forventer stabile rater den kommende uken.

Til tross for sommerens nedgang ligger Shanghai–Rotterdam fortsatt 39 prosent høyere enn på samme tid i fjor.

USA-ratene skyter fart

På Stillehavet er bildet et helt annet:

Shanghai–New York: Opp 10 prosent til 8706 dollar per FEU
Shanghai–Los Angeles: Opp 6 prosent til 6244 dollar

Rederiene har strammet kapasiteten betydelig. Ti seilinger er blitt kansellert i hver av de siste to ukene, mens ytterligere syv blanke seilinger er planlagt neste uke.

Samtidig har flere rederier varslet nye Panama Canal Surcharges på trafikken fra Asia til USAs østkyst og Gulfkysten fra september.

Flere flaskehalser skaper usikkerhet

Selv om Europa-ratene faller, er risikobildet fortsatt omfattende. Drewry peker på sikkerhetssituasjonen rundt både Suezkanalen og Hormuzstredet, restriksjoner i Panamakanalen (grunnet tørke) og havnekøer i Asia etter tyfonen Dolphin.

I Europa skaper samtidig lav vannstand på Rhinen problemer for transporten videre inn på kontinentet.

Kombinasjonen av flaskehalser og rederienes kapasitetsstyring gjør at Drewry anbefaler vareeiere å bestille tidlig og legge inn ekstra tid i transportplanene for å redusere risikoen for forsinkelser og at lasten blir stående igjen.