– Å tillate tømmervogntog, modulvogntog og 24-metersvogntog er i tråd med initiativ fra transportnæringen. Det betyr økt effektivisering både i skogbruket og i transportnæringen.
Det sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en pressemelding. Han vil åpne flere veier for de tyngste kjøretøyene.
- Høyere tillatt totalvekt på vogntogene vil også kunne gi færre tunge kjøretøy på veiene. Det er bra for trafikksikkerheten, fremhever samferdselsministeren.
Et forslag om en ny bruksklasse (T8/60) har vært på høring fra Statens vegvesen. Nå er forskriftsendringer fastsatt i tråd med forslaget.
Ny veiklasse
Endringene betyr at flere veier kan brukes av kjøretøy med inntil 60 tonn totalvekt. Innføring av en ny veiklasse vil gjelde for både tømmertransport, modulvogntog og 24-metersvogntog.
Veier som i dag er åpne for akseltrykk 8 tonn og inntil 50 tonn totalvekt og tillatt for tømmertransport med lengde på inntil 24 meter, kan åpnes for 60 tonn totalvekt. Det forutsetter at veieier ønsker det. Dette skjer ved å øke antall aksler eller øke kjøretøyets lengde, heter det i pressemeldingen.
Det vil nå være opp til den enkelte veieier, særlig fylkeskommunene og kommunene, å bestemme hvordan de ulike veistrekningene skal klassifiseres.
Endringene vil tre i kraft når høstens veilister er klare i begynnelsen av november.
