Containerskipet med en kapasitet på 23.000 TEUs er det niende i rederiets skipsflåte med LNG-motorer.
Visjonær
Dåpen av Sorbonne skjer mindre enn fire år etter at Rodolphe Saadé tok det visjonære valget med å utstyre konsernets nye flåte med LNG-motorer.
Det var CMA CGMs styreleder, Rodolphe Saadé, som tok det visjonære valget med å utstyre konsernets nye flåte med LNG-motorer.
Den fransk-libanesiske forretningsmannen Saadé er styreleder i den verdensledende, sjøveis transport- og logistikkaktøren.
Saadé er sønn av rederiets grunnlegger Jacques Saadé.
Nå settes altså søsterskipet Sorbonne i drift, et flaggskip som knytter Kina til de nordeuropeiske havnene.
LNG er en banebrytende teknologi som bevarer luftkvaliteten, men reduserer miljøpåvirkningen, og som bidrar til miljøvennlig godsleveranse.
Gudmor til Sorbonne er Jiang Dandan, Doctor of Philosophy ved Jiao-tong University.
