Etter ett år: Politiet tar ut siktelse mot lokfører etter Arna-avsporingen

Politiet har siktet lokføreren som førte godstoget som sporet av i Arna i mars 2024, melder Bergens Tidende. Ifølge politiadvokat Anja Mathiesen er det skjellig grunn til å mistenke at lokføreren unnlot å gjennomføre en påkrevd bremseprøve før avgang. Bremsene skal ha vært frakoblet – og aldri kontrollert.

Toget passerte et rødt signal og ble automatisk ledet inn på et kort nødsidespor. Da dette tok slutt, fortsatte toget ukontrollert inn i Arnanipatunnelen. Ingen ble skadet, men skadene er beregnet til over 50 millioner kroner. Logistikk Inside har tidligere skrevet at Bane NOR vurderer å rette et stort krav til Onrail for de skadene som ble påført. Dette er i så fall noe som dekkes av togselskapets forsikring, opplyser daglig leder Henning Aandal til BT.

Til avisen opplyser han at toget var nytt og teknisk i orden. 

– Feilen var menneskelig, ikke mekanisk, uttaler han.

Statens havarikommisjon har ennå ikke konkludert. Lokføreren er ikke lenger ansatt i Onrail. En annen ansatt, som bistod ved klargjøringen, er fortsatt mistenkt, men ikke siktet.

Fra Inside-arkivet:

Vurderer kjempekrav mot Onrail

Bane Nor vurderer om Onrail har opptrådt grovt uaktsomt under avsporingen ved Arna stasjon i mars og dermed kan ansvarliggjøres for kostnadene.

Bergensbanen gjenåpnet 2. april

Tirsdag 2. april gjenåpnet Bergensbanen for trafikk etter omfattende ryddearbeid og gjenoppbygging av jernbaneinfrastrukturen etter den dramatiske godstogavsporingen 22. mars.

Får dispensasjon fra kjøre- og hviletiden

Etter den alvorlige togavsporingen ved Arna stasjon sist fredag, som førte til full stans i all togtrafikk mellom Bergen og Vaksdal, har Norges Lastebileier-Forbund (NLF) sikret en viktig dispensasjon for godstransportørene.