Ved inngangen til 2023 beholder beholder de ti største containerrederiene de rankingposisjonene de har hatt gjennom 2022, viser en oversikt fra analyseselskapet Alphaliner.
Den samlede globale containerkapasiteten ved inngangen til fjerde kvartal er 26.400.232 TEUs.
Det er totalt 6518 fraktskip, en økning på 52 skip i fjerde kvartal.
5710 skip er av typen cellular vessels, viser oversikten. Dette er en økning på 65 skip i fjerde kvartal.
MSC økt med 17 skip i forrige kvartal
Mediterranean Shipping Company (MSC) har med sine 4,598 millioner TEU den største fraktkapasiteten. I løpet av det siste kvartalet har rederiet økt kapasiteten med cirka 102.000 TEUs.
Rederiet disponerer nå en flåte på hele 714 skip, en økning på 17 skip siden forrige kvartal. De eier 413 skip og chartrer 301.
Maersk har redusert i leieflåten
På andre plass er Maersk med 4,219 millioner TEU. De har redusert fraktkapasiteten med 44.000 TEUs i forrige kvartal.
Rederiet disponerer 705 skip. 345 av de er selskapets egne (+1 skip i forrige kvartal) og 361 er chartret (- 20 skip i forrige kvartal).
Topp 10 i containerkapasitet (Alphaliner per 3. januar 2023)
|
SELSKAP
|
MILLIONER TEU
|
ENDRING SISTE KVARTAL
|
| 1. MSC | 4,598 MTEU | + 102.000 |
| 2. Maersk | 4,219 MTEU | - 44.000 |
| 3. CMA CGM | 3,393 MTEU | + 59.000 |
| 4. Cosco Group | 2,871 MTEU | - 2000 |
| 5. Hapag-Lloyd | 1,782 MTEU | +22.000 |
| 6. Evergreen Line | 1,661 MTEU | + 55.000 |
| 7. Ocean Network Express | 1,528 MTEU | +22.000 |
| 8. HMM | 0,816 MTEU | - 2000 |
| 9. Yang Ming Marine Transport Corp. | 0,707 MTEU | - 1000 |
| 10. ZIM | 0,533 MTEU | + 17.000 |
Kilde: Alphaliner
