Luftfrakt er dyrt, og her teller hver centimeter. Dårlig utnyttelse av lasterom betyr tapte penger, særlig når hver lastepall ikke er optimalt pakket. Men nå gjør kunstig intelligens sitt inntog i logistikken, melder Deutsche Telekom og FIEGE Air Cargo Logistics i en nyhetsmelding. Ved lufthavnen i Frankfurt lufthavn, som er Tysklands største, selskapene tatt i bruk en løsning som kutter både tid og risiko – og maksimerer utnyttelsen.
Den nye løsningen, kalt Build Up Eye, bruker LiDAR-kameraer og kunstig intelligens til å måle og kontrollere lasten i sanntid. Kameraene overvåker pallene under pakking og sender tredimensjonale data direkte til en digital arbeidsstasjon. Her kan ansatte legge en virtuell mal over bildet for å simulere de nøyaktige konturene som flyet krever.
- Dette sparer tid og sørger for optimal utnyttelse av plass, noe som gir betydelige økonomiske gevinster for kundene våre, formidler Benjamin Looser, administrerende direktør i FIEGE Air Cargo Logistics i meldingen.
Samtidig minimeres risikoen for feil. Om en pall ikke oppfyller konturkravene, varsler systemet umiddelbart, slik at korrigeringer kan gjøres før pallen lastes om bord.
De understreker at løsningen ikke bare er effektiv, men også fremtidsrettet. Med fjernvedlikehold og integrering av nye funksjoner via mobilnett, er systemet klart for rask utrulling til andre flyplasser.
- Dette er et eksempel på hvordan digitalisering kan gi oss verdensledende løsninger i en ellers svært analog bransje, forklarer Maximilian Ahrens fra Deutsche Telekom.
