NTG omsatte for 3,33 milliarder danske kroner i andre kvartal, en økning på 16,6 prosent fra samme periode i fjor. Veksten var i all hovedsak organisk, og transportkonsernet peker på både høyere priser og økende godsvolumer som forklaring.
Særlig innen veitransport og logistikk er utviklingen sterk. Her økte omsetningen med 16,3 prosent til 2,65 milliarder danske kroner i kvartalet. Den organiske veksten var på 13,8 prosent.
Bedring i Skandinavia
NTG beskriver fortsatt store geografiske forskjeller i det europeiske transportmarkedet. Aktiviteten i Tyskland er fortsatt svak, mens markedsforholdene viser tydeligere tegn til bedring i Skandinavia.
De fleste virksomhetene i Road & Logistics hadde positiv utvikling sammenlignet med fjoråret, støttet av både økte volumer og høyere transportpriser. Prisøkningen knyttes blant annet til kapasitetsbegrensninger og høyere dieselpriser.
Bedringen merkes også på bunnlinjen. Justert driftsresultat i Road & Logistics økte med nær 25 prosent til 161 millioner danske kroner i andre kvartal. NTG trekker særlig frem høyere volumer og bedre lønnsomhet i de store virksomhetene i Danmark og Sverige.
Tyskland henger etter
Tyskland skiller seg fortsatt negativt ut. I tillegg til et svakt marked har NTG vært rammet av utfordringer knyttet til innføringen av et nytt TMS-system for stykkgods. Utrullingen påvirket driften gjennom kvartalet, men er nå fullført i Sør-Tyskland.
For konsernet samlet endte justert driftsresultat på 179 millioner danske kroner i andre kvartal, opp 23,4 prosent. NTG har samtidig snevret inn resultatprognosen for hele 2026 til 625–650 millioner danske kroner.
