Statens vegvesen har økt frihøyden i
Knoltatunnelen på E16 mellom Evanger og Bulken. Arbeidet besto i å senke
veibanen for å øke kjørehøyden fra 4,3 til 4,5 meter. Prosjektet ble
gjennomført på omtrent én måned med døgnkontinuerlig drift, og ett kjørefelt
var åpent hele perioden.
Tunnelen har i mange år hatt begrenset
høyde, og flere transportører har opplevd utfordringer med høye kjøretøy.
Ifølge Statens vegvesen har E16 en stor andel tungtrafikk og er en viktig
forbindelse mellom Østlandet og Vestlandet.
«Tunnelen har vært krevende for kjøretøy
med stor høyde,» sier prosjektleder Peder-Gunnar Hillestad i Statens vegvesen.
Næringen er fornøyd
Transportnæringen har lenge etterspurt
tiltak, og Norges Lastebileier-Forbund understreker at oppgraderingen har stor
praktisk betydning.
I pressemeldingen omtales E16 som en
sentral vei for trafikk mellom øst og vest, og økt frihøyde i Knoltatunnelen
reduserer risikoen for at kjøretøy kommer i konflikt med tunnelprofilen.
VOSS: Tunnelen ligger vest for Voss sentrum.Illustrasjon: Statens vegvesen
