Ukentlig fraktindeks Kina til Europa:

Uke 22: Kina-frakten stadig dyrere

Spotprisene på containerfrakt fra Kina til Europa har økt kraftig de siste ukene, og er nesten oppe i 3800 dollar per TEU mellom Shanghai og Europa, viser Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Publisert

Det er fortsatt faste fraktavtaler som dominerer i internasjonal shipping, men for de som opererer på spotmarkedet har prisene vært svært volatile de siste ukene. Gjennom de fire ukene i mai økte prisen fra 2300 dollar til 3740 dollar. På fem uker er prisen nær doblet (1971 dollar til 3740 dollar).  

  • For nøyaktig ett år siden var prisen under 900 dollar per TEU. 
  • Ifølge Shanghai Containerized Freight Index har ikke prisene vært høyere siden høsten 2022.

 

Fakta: SCFI

  • Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) er en av de beste indikatorene på fraktprisene i spot-markedet mellom kinesiske havner og oversjøiske destinasjoner.
  • Indeksen utarbeides av Shanghai Shipping Exchange, på bakgrunn av data som innrapporteres fra de store linjerederiene.
  • Indeksen ble først publisert i 2009, og har siden gitt et godt ukentlig bilde på de aktuelle fraktprisene.
  • Logistikk Inside presenterer tallene for Europa, da det er det som er mest relevant for norske lesere.
  • Prisene inkluderer sjøtransport fra havnene i Shanghai-området i Kina, inkludert sjørelaterte tilleggsavgifter (eks. avgifter for høysesong, Suez-kanal, "venteavgift" for skip som ligger i kø for å anløpe havn). Prisen er et vektet gjennomsnitt for anløp til Base Port i Europa.
  • Base Ports i Europa er Le Havre, Felixstowe, Antwerpen, Rotterdam og Hamburg, Barcelona, Valencia, Genova og Napoli.
  • Det utarbeides indekser både for globale priser (gjennomsnittprisene her ligger tradisjonelt en del lavere enn for Europa). Denne gjennomsnittsprisen inkluderer destinasjoner internt i Sørøst Asia, Persiske Gulfen, New Zealand, Afrika, og USA, i tillegg til Europa.
Powered by Labrador CMS