Og det er tomme og ledige passasjerfly som brukes til å sende fisk rundt i verden.
Det er allerede flere ukentlige avganger med laks fra Evenes lufthavn. Men fra i dag, 22. april, er det også klart for første lakse-fly fra Bodø.
Bodø har blitt den nye nordnorske basen for lakse-fly.
Det betyr at store fraktfly som Boeing 777 og Airbus A330 kan ta med laks direkte fra Bodø lufthavn.
Tidligere har sjømat fra Nord-Norge blitt kjørt med tog eller vogntog til Oslo hvor det deretter flys ut til markedene i Europa, Østen eller USA.
Det har i lengre tid vært jobbet for å etablere en lakseterminal ved Bodø Lufthavn.
WGH har gått i bresjen
Widerøe Ground Handling har bidratt til at dette nå kan realiseres ved å anskaffe cargoutstyr til formålet.
Etter at det første flyet landet i Bodø torsdag ble det lastet med 60 tonn fersk laks, og tok av mot Doha klokken 15.10. Fremover er det planlagt to ukentlige avganger fra Bodø med laks, tirsdager og torsdager.
Widerøe Ground Handling er selskapet som er ansvarlig for mottak, pakking og klargjøring av laksen, før den sendes ut og lastes om bord i flyene.
– Det er gøy at vi nå er i mål med første flyet fra Bodø. Det har store verdier for selskapene som eksporterer sjømat. Fisken kommer raskere ut til markedene, og i tillegg fører dette til reduserte klimafotavtrykk og færre trailere langs nordnorske veger. Vi er utrolig glade for å bidra til denne fantastiske muligheten, sier Kjell Ivar Maudal, kommersiell direktør i Widerøe Ground Handling.
- Vi er utrolig glade for å bidra til denne fantastiske muligheten, sier Kjell Ivar Maudal, kommersiell direktør i Widerøe Ground Handling. Foto: Per Dagfinn Wolden Per Dagfinn Wolden
– Men det er nå jobben starter. Det skal skapes et bærekraftig langsiktig prosjekt, hvor vi sikrer at flyene fylles opp med fersk sjømat ved hver eneste avgang, understreker Maudal.
Widerøe Ground Handling har sammen med BLU investert betydelig i nødvendig terminalinfrastruktur og utstyr på Bodø Lufthavn for å legge til rette for flyfrakt og operasjoner i årene fremover. Og i januar 2021 ansatte også BLU, prosjektleder Johan Arnesen.
I tillegg har selskapet Bodø Lufthavnutvikling bidratt til at første fly med fersk laks tok av fra Bodø Lufthavn i dag.
Det er en kjent sak at laksenæringen er en av Nord-Norges viktigste næringer med store volum som skal ut i verden, og som skal vokse med tusenvis av ansatte i årene som kommer.
Dette innebærer selvsagt at med lakse-fly i lufta vil mange trailere forsvinne fra nordnorske veier.
– Skal vi som nord-norske aktører ta godt vare på kundene våre, så må vi klamre oss til det som finnes nå. Derfor er det viktig å ha et slikt tilbud, sier Lars Fredrik Martinussen, kommunikasjonssjef i Nordlaks.
– Kundene er villige til å betale litt ekstra for at fisken skal komme fram så fersk som mulig sier Martinussen.
Fra Harstad/Narvik Lufthavn på Evenes har man siden desember sendt sjømat med fly fra Nord-Norge og direkte ut til destinasjoner i Asia, Midtøset og Afrika.
Ifølge flyfraktsjef Martin Langaas i Avinor finnes det flere lufthavner i Norge enn bare Oslo Lufthavn som kan ta imot store fly.
– Det får vi bekreftet med både Evenes og Bodø, som nå er flyhavner for å frakte sjømat rundt om i verden, sier Langaas.
Store transportfly
Sjømatnæringa har lenge ønsket seg store transportfly som kan frakte sjømat fra Bodø.
Næringsorganisasjonen Sjømatbedriftene og laksenæringen har jobbet for at flyplassen i Bodø skal ha kapasitet for store transportfly med sjømat til for eksempel Asia.
Blant annet snakkes det også om det nye klippfisk-eventyret, med eksport av klippfisk fra Bodø direkte til Brasil og Karibia.
I over fire år har det vært arbeidet for å få til frakt av sjømat med fly fra Bodø Lufthavn til de internasjonale markedene verden over. Bodø Lufthavnutvikling (BLU), eid av Bodøregionens Utviklingsselskap (BRUS), etablerte flyfraktprosjektet sammen med Bodø kommune tilbake i 2018. Året etter fikk de Widerøe Ground Handling med på laget, og har de siste årene hatt et tett partnerskap med Avinor, Meyership, samt support fra en samlet sjømatnæring i regionen.
– Det umulige er ikke umulig, det tar bare litt lenger tid. Vi greide det, og nå er vi i gang, sier administrerende direktør i Bodø Lufthavnutvikling, Elnar Remi Holmen, i pressemeldingen.
– Det er utrolig imponerende at Qatar Airways, et av verdens største, og Norges desidert største flyfraktselskap, vil satse i Bodø. Med fantastiske partnere med på laget, som Widerøe Ground Handling, Avinor, og Bodø kommune. Og heiarop fra Salmon Center, Edelfarm, Nova Sea, Kvarøy Fiskeoppdrett og Cermaq, så har vi lykkes med å få dette til, sier Holmen.