Betonmast Buskerud-Vestfold har signert avtale med Jotun om å bygge det nye anlegget i Bulk Park Danebuåsen. Kontrakten er en totalentreprise med en verdi på om lag 141 millioner kroner ekskl. merverdiavgift, ifølge pressemeldingen fra AF Gruppen som morselskapet til Betonmast.
Prosjektet omfatter et lager- og logistikkbygg på rundt 12.500 kvadratmeter bruttoareal. Bygget skal inneholde høytlager, plukklager, terminal- og ekspedisjonsområder samt en administrasjonsdel. I tillegg inngår opparbeidelse av en tomt på rundt 20 mål med asfalterte flater, grøntområder og nødvendig infrastruktur.
Skal erstatte Vindal-løsningen
Det nye anlegget skal erstatte dagens lagerløsning på Vindal, der lageret ligger i tilknytning til fabrikkanlegget. Ifølge tidligere opplysninger fra Jotun er planene om et nytt lager på Vindal lagt bort til fordel for Danebuåsen, blant annet fordi lokasjonen ved E18 ble vurdert som et bedre alternativ for logistikk og flytting av virksomheten.
Jotun har tidligere opplyst at plasseringen ved hovedferdselsåren i Vestfold vil kunne redusere trafikkbelastningen gjennom Sandefjord og samtidig gi bedre kapasitet på Vindal til lagring av råstoff.
Nær E18, havn og lufthavn
Danebuåsen ligger like vest for Skolmar-krysset, mellom Sandefjord og Larvik. På sine nettsider beskriver Bulk Industrial Real Estate området som strategisk plassert med enkel adkomst til E18 og nærhet til både Larvik havn og Sandefjord lufthavn Torp. Bulk oppgir også at området har et samlet areal på 189.000 kvadratmeter og et utbyggingspotensial på enkeltbygg på opptil 31.000 kvadratmeter.
For Jotun innebærer det at ferdigvarelageret flyttes til en lokasjon med kort avstand til hovedveinettet og viktige transportknutepunkter.
Høy grad av automatisering
Ifølge tidligere opplysninger fra Jotun er det nye lageret planlagt med høy grad av automatisering, blant annet med robottransport og AGV-løsninger. I pressemeldingen fra Betonmast heter det også at ferdigvarelageret i stor grad vil være automatisert, med moderne logistikkløsninger og høy effektivitet i vareflyten.
Pressemeldingen opplyser videre at bygget skal BREEAM-NOR-sertifiseres på nivået «Good», og at det legges til rette for elektrifisert interntransport med blant annet ladeløsninger for elektriske kjøretøy.
Byggestart i 2026
Prosjektet er utviklet i samarbeid mellom partene siden desember 2025, og byggestart er planlagt i løpet av 2026. Målet er ferdigstillelse i første halvår 2027, ifølge pressemeldingen.
– Vi er svært glade for å få tilliten fra Jotun. Dette er en solid og langsiktig aktør med sterk lokal forankring i Sandefjord. Gjennom prosjektutviklingsfasen har vi jobbet tett sammen for å finne gode og effektive løsninger, og vi ser frem til å realisere prosjektet i fellesskap, sier Kristian Gjestemoen, daglig leder i Betonmast Buskerud-Vestfold, i pressemeldingen.
Også konsernsjef Peter Sandrup i Betonmast peker i pressemeldingen på at prosjektet er utviklet med høye krav til kvalitet, HMS og gjennomføring.
