Abonner
Logg inn
ELEKTRISK AKSEL: Det er mange produsenter som jobber med ulike e-aksler for å redusere energiforbruket, så også Schmitz som var først ute med typegodkjenning av en regenereringsaksel

Allerede testet av Asko i Norge - Schmitz Cargobull vant pris for kjølesemien

HANNOVER: Kjølesemitrailer utstyrt med en generatoraksel som lader under retardasjon for å drive kjøleaggregatet.

Fredrik Saugstad artikkelen ble først publisert hos v¨r søsterpublikasjon at.no
Publisert

Schmitz Cargobull har vunnet International Trailer Award 2025 i kategorien for karosserier med sin helelektriske S.KOe COOL kjølesemi.

Dette er andre gang tilhengerprodusenten mottar denne anerkjennelsen, tidligere kjent som Trailer Innovation Award. 

S.KOe COOL, som er designet for bærekraftig, utslippsfri transport, ble spesielt verdsatt av juryen for sitt bidrag til å redusere karbonavtrykket innen transportsektoren.

Allerede i Norge

Schmitz Cargobull med sin fullelektriske kjølesemi er utstyrt med en generatoraksel som regenerer for å drive kjøleaggregatet. Dette er med på å redusere utslippene. Selskapet var den første i Europa til å få typegodkjent en slik aksel.

Asko i Norge har allerede satt den første i Norge i drift, forteller Even Teserud, selger i Schmitz Cargobull Norge AS.

Det vil si en testperiode på to måneder hvor den gikk i trafikk mellom Vestby og Bergen.

- Asko Transport har høyt fokus på miljø og det var derfor spennende å få mulighet til å teste Schmitz sin SKOe tralle, forteller Nina Jakobsen i Asko.

Asko satte den i daglig drift og har notert seg følgende erfaringer:

Asko sine erfaringer:

  • Ingen nevneverdig økning av dieselforbruk på bil
  • Kjølte like raskt ned som andre aggregat
  • Bedre arbeidsmiljø for sjåfør pga mindre støy.

- Våre erfaringer under test var kun positive, og det bør vel nevnes også at sjåføren som skulle bruke denne tralla fast, var veldig skeptisk. Etter testen på to måneder ville han helst ikke gi den fra seg igjen, forklarer Jakobsen.

Nullutslippssonene kommer

Designet er en del av Schmitz Cargobulls satsing på løsninger som svar på det økende behovet for bærekraftig transport, særlig med tanke på at flere byer innfører nullutslippssoner fra 2025.

Ny City-tralle

Schmitz Cargobull introduserte også en ny og smidig helelektrisk kjølesemi, S.KOe CITY, som er spesielt utviklet for bylogistikk. Den korteste varianten av traileren er bare 11 meter lang. 

Schmitz Cargobull

Etablert for over 130 år siden og er regnet som den ledende produsenten av kjølesemier, generell last og bulk-hengere i Europa.

Det familieeide selskapet produserer 60.000 enheter årlig med over 6000 ansatte.

Omsetning i 2022/23 var på 2,6 milliarder euro.

Produksjon foregå i Tyskland, Litauen, Spania, England, Tyrkia, Slovakia og Australia.

Hovedkontoret ligger i Horstmar i Tyskland og ledes av styreformann Andreas Shcmitz.

CITY-TRALLE: Schmitz Cargobull S.KOe CITY.

Flere priser

I tillegg til førsteplassen i karosserikategorien, fikk Schmitz Cargobull to andreplasser: én i Chassis-kategorien med sin jernbanekompatible S.CS MEGA presenningshenger, og én i Konsept-kategorien med den aerodynamiske S.CS X-TOUGH gardinhengeren. De oppnådde også en tredjeplass i Sikkerhet-kategorien med TAPA-standard sikkerhetsutstyr til sine bokssemihengere.

Antirust og telematikk

I flere år har Schmitz Cargobull satset på å forbedre holdbarheten av sine tilhengere, blant annet ved å bruke galvanisering mot rust og slitasje, noe som forlenger levetiden og reduserer vedlikeholdskostnader.

Siden 2018 har alle Schmitz Cargobull-tilhengere også blitt utstyrt med telematikkteknologi som standard. Dette gjør det mulig for tilhengeroperatører å ha full oversikt over sine transporter, noe som gir økt transparens i forsyningskjeden. Telematikken åpner opp for effektiv utnyttelse av digitaliseringens potensial, ved å samle inn data om tilhengerens tilstand, rute, og temperaturkontroll (spesielt for kjøletransport), slik at operatørene kan ta bedre beslutninger basert på sanntidsinformasjon.
schmitz cargobull iaa 2024 tilhenger iaa asko aktuelt semitrailer

Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Nytt om navn

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS