Tømmertransporter er tunge og bilene har et uregelmessig kjøremønster, og egner seg derfor godt for hybrid drift, mener Lasse Bjørkhaug, daglig leder i Brudeli.
Tømmertransporter er tunge og bilene har et uregelmessig kjøremønster, og egner seg derfor godt for hybrid drift, mener Lasse Bjørkhaug, daglig leder i Brudeli.

Elektrifiserer tømmertransport med norskutviklet hybrid drivlinje

Statskog bidrar med penger og testmuligheter for å kutte utslipp fra tømmertransporten, og håper å kunne redusere dieselforbruket med 10 millioner liter i året og gi mer klimavennlig tømmer.

Publisert

Prøv oss i én måned gratis og uforpliktende
30 dager kr 0,-

Bestill prøveabonnement

Årsabonnement
12 mnd kr 2990

Bestill

Powered by Labrador CMS