Foto: Istockphoto. Fotomontasje: Logistikk Inside.
ZERO: Forslag til overordnede virkemidler for nyttetransporten
Offentlige anskaffelser, opprettelse av nullutslippssoner og tilgang til kollektivfelt fremheves som sentrale tiltak for å redusere CO2-utslippene i transportsektoren i fersk miljørapport fra miljøstiftelsen ZERO.
ZERO
- Miljøstiftelsen ZERO er en uavhengig, ideell organisasjon som ble stiftet i 2002 av en gruppe tidligere aktive og ansatte i Natur og Ungdom og Bellona som har fokus på miljøutslipp og bærekraft.
Miljøstiftelsen ZERO har lansert en rapport som foreslår overordnede virkemidler for å fremme bruk av utslippsfrie varebiler og lastebiler i nyttetransporten. Rapporten fremhever betydningen av offentlige anskaffelser, opprettelse av nullutslippssoner og tilgang til kollektivfelt som sentrale tiltak for å redusere CO2-utslippene i transportsektoren.
Dersom de tre tiltakene innføres, kan CO2-utslippene reduseres med 360.000 tonn i 2030 sammenlignet med dagens politikk, viser miljøstiftelsens egne beregninger.
Her er de konkrete forslagene:
Offentlige anskaffelser:
Rapporten foreslår at statlige etater, foretak, fylker og kommuner stiller krav om at alle varer og tjenester som kjøpes inn til det offentlige skal fraktes utslippsfritt, dersom det finnes tre eller flere leverandører som tilbyr dette. Slike krav har allerede vist positive resultater i og rundt Oslo, og bør utvides til å gjelde hele transportkjeden innen 2030.
Nullutslippssoner:
Opprettelse av nullutslippssoner i sentrum av storbyene blir foreslått som et virkemiddel for å redusere utslippene fra varebiler og lastebiler. Nullutslippssoner vil innebære et forbud mot fossildrevne kjøretøy i spesifikke soner. Det er viktig å varsle næringslivet i god tid før sonene trer i kraft, og samtidig gi fordeler for utslippsfrie kjøretøy samt tilstrekkelig ladeinfrastruktur i og rundt sonene.
Tilgang til kollektivfelt:
Utslippsfrie vare- og lastebiler bør få tilgang til kollektivfeltene i de store byene uten passasjerer, mens personbiler ikke lenger vil ha denne fordelen. Dette tiltaket vil gjøre utslippsfrie nyttekjøretøy mer attraktive og bidra til å redusere eventuelle tidsulemper på grunn av lading.
Konklusjon: ZEROs rapport fremhever betydningen av overordnede virkemidler som offentlige anskaffelser, opprettelse av nullutslippssoner og tilgang til kollektivfelt for å fremme bruk av utslippsfrie varebiler og lastebiler i nyttetransporten. Implementeringen av disse tiltakene vil bidra til å redusere CO2-utslippene betydelig og akselerere overgangen til en mer bærekraftig transportsektor.
Les mer om den ferske ZERO-rapporten:
