Den svenske møbelgiganten var ikke den eneste store vareeieren som tok slike grep for å sikre at de fikk varer levert til varehusene. Men i takt med at forsyningskjedene har begynt å normalisere seg og det igjen begynner å bli god kapasitet på linjerederiene, melder Shippingwatch at Ikea har solgt unna containerne sine og også sluttet å chartre skip eller plass på skip, i egen regi. Nå har de returnert til sine gamle samarbeidspartnere og opplever stabil og god vareforsyning.
Lidl fortsetter med eget rederi
Mens Ikea går tilbake til normalt, har den tyske dagligvarekjeden Lidl fått varige nye vaner under pandemien. De etablerte i april linjetrafikk mellom Kina og Europa i egen regi. De har fire skip som går i trafikk mellom kontinentene via det egeneiede rederiet Tailwind Shipping Lines.
