I 2023 nådde leveranser av containerskip nye høyder med 2,3 millioner TEUs levert, hele 37 prosent høyere enn den tidligere rekorden, melder analyselskapet Bimco.
I inneværende år ventes det at leveringsvolumet oversiger 3 millioner TEUs, før det faller til 2 millioner i 2025.
Den økte leveringen av skip var forventet å skape et betydelig overskudd i markedet, og selv om dette påvirket markedet i 2023, ser det ut til at leveransene i år i stedet bidrar til å holde den globale containerhandelen i gang. Med omruting av skip via Kapp det gode håp etter skipsangrep i Rødehavet, trengs det omtrent 10 prosent mer kapasitet for å håndtere den globale containerhandelen. Men om flåteveksten fortsetter i dette tempoet, kan vi snart se et betydelig overskudd om trafikken via Rødehavet og Suezkanalen gjenopptas som normalt. Per nå er det fortsatt en del skip som seiler gjennom det risikofylte området, men mange seiler omveien rundt.
