DP World
- Et Dubai-basert logistikk-konsern.
- Konsernet bygget seg først opp som en av verdens største havneoperatører med terminaler på alle kontinenter.
- De siste årene har selskapet også tatt større del i verdikjedene gjennom en satsing på 3PL, reefer-logistikk, autoindustri, frihandelsområder og andre.
- Selskapet har særlig fokus på å bygge opp sitt nærvær og infrastruktur innen fremvoksende markeder, som blant annet i Afrika.
Container News melder at DP World har signert en avtale med Deendayal Port Authority om å utvikle, drive og vedlikeholde en ny containerterminal med kapasitet på 2,19 millioner TEU per år i Kandla i delstaten Gujarat på Indias vestkyst.
Prosjektet innebærer byggingen av containerterminalen ved Tuna-Tekra i nærheten av den eksisterende Deendayal Port, med en kostnad på cirka 510 millioner amerikanske dollar gjennom et offentlig-privat samarbeid.
Terminalen skal etter planen stå ferdig i 2027 og vil kunne ta store containerskip, men fortsatt ikke de aller største som finnes. Grensen være skip med en lastekapaistet på cirka 18.000 TEUs.
Terminalen vil være tilknyttet det indre landet gjennom et nettverk av motorveier, jernbaner og dedikerte fraktkorridorer, og støtte den økende etterspørselen etter logistikkløsninger fra Nord-, Vest- og Sentral-India, og knytte bedrifter i disse regionene til globale markeder.
Blir DP Worlds sjette terminal i India
DP World driver for øyeblikket fem containerterminaler i India, to i Mumbai og en hver i Mundra, Cochin og Chennai, med en samlet kapasitet på omtrent 6 millioner TEUs per år. Med tillegg av Tuna Tekra vil DP World ha en samlet kapasitet på 8,19 millioner TEU.
