Hallands Hamnar har inngått et nytt samarbeid med Stena Recycling og Hydro Aluminium for å flytte godsvolumer av metallskrot fra lastebil til sjøfrakt. Den nye ruten vil ukentlig frakte skrot fra Halmstad til flere av Hydro Aluminiums anlegg i Norge. Tidligere ble disse volumene transportert med lastebil til Stena Aluminium i Älmhult for nedsmelting og deretter videre til Hydro Aluminiums anlegg.
Henrik Nanfeldt, COO ved Hallands Hamnar, uttaler at dette samarbeidet er en viktig del av vekststrategien for Oceanhamnen, en ny havnedel som planlegges åpnet i 2025. Oceanhamnen vil inkludere en ny kai på 200 meter og et håndteringsområde på 21 000 kvadratmeter, tilpasset både container- og bulkgods.
Frem til den nye havnedelen er ferdigstilt, vil skipene bruke ulike kaier i Halmstad. Linjen vil betjene Hydro Aluminiums anlegg i Sunndal, Årdal, Høyanger, Husnes og Karmøy.
- Støtter konsernets bærekraftsmål
Henning Wiik Tangen, Scrap Purchaser ved Hydro Aluminium Metal i Norge, uttrykker tilfredshet med sjøfraktløsningen som nå er i drift. Han peker på at denne løsningen vil bidra til å redusere CO2-utslippene med cirka 600 tonn i 2024 og støtte Hydro Aluminiums bærekraftsmål.
Andreas Kronqvist, anleggssjef ved Stena Recycling, understreker at dette er en effektiv og miljøvennlig løsning.
- Vi hjelper våre kunder med å optimere ressursene gjennom hele livssyklusen, og bærekraftige transportløsninger er en viktig faktor. Å kunne bidra til at Hydro Aluminium reduserer sine CO2-utslipp føles veldig bra, sier Kronqvist.
