Det er NRE (North Rail Express) som åpner for denne økningen av volumer med sjømat via Narvik til Oslo, og videre til sluttkunder i Norge, Europa og resten av verden. Videretransporten går med både bil og fly.
Ifølge en pressemelding har sjømat på tog blitt et pålitelig og godt transportalternativ.
God miljøsamvittighet
- Med fokus på bærekraftige logistikkløsninger kan man dra på seg en solid porsjon med god miljøsamvittighet ved bruk av Schenkers eget tog som går i fast rute mellom Narvik og Oslo med avgang hver dag, mandag til lørdag, heter det i pressemeldingen.
For å imøtekomme etterspørselen i markedet økte frekvensen nylig fra fem til seks avganger i uka.
Ifølge Schenker skal dette gi god fleksibilitet for kundene i Nord-Norge.
- Vi har dyktige lokale transportører som sørger for inntransport fra fiskebrukene til toget. Vær, vind og årstidene byr på utfordringer, så hyppig frekvens og forutsigbarhet bør være et godt bidrag for å sikre transporten for sjømatnæringen, kan vi lese i pressemeldingen.
Nå går toget alle dager unntatt søndag. Selve økningen med èn togavgang sparer norske veier for hele 26 vogntog.
I EUs mobilitetspakke blir forholdene rundt internasjonal transport også strammet inn.
Kabotasje i fokus
- Kjøre- og hviletidsbestemmelsene, samt kabotasje og avlønning, er i fokus, slik at konkurranse og rammevilkår forholder seg likt hos transportselskapene i alle europeiske land. Dette sammen med et økende miljøfokus aktualiserer bruk av tog som en kostnadseffektiv mulighet for transport av sjømat fra området, heter det i meldingen.
