Våre profilerte samarbeidspartnere:

Messerapport IAA - verdens ledende nyttekjøretøymesse:

TRANSIT CITY: Chassisversjonen kommer kort tid etter lanseringen av Transit City og kan bygges som blant annet planbil, skapbil og kjølebil.

Foto: Fredrik Saugstad

Viser ny chassisversjon på IAA

ELEKTRISK OG BILLIG: Ford Pro åpner for langt flere bruksområder – på IAA kom chassisversjonen for første gang fram i lyset

Fredrik Saugstad Fredrik Saugstad Reportasjene fra IAA er levert, og først publisert, av våre kolleger i vår søsterpublikasjon at.no

Publisert 15.09.2026 - 13:02

IAA Transportation

IAA Transportation er verdens ledende messe for nyttekjøretøy, logistikk og transport, og arrangeres annethvert år på messeområdet i Hannover.
Arrangøren er den tyske bilindustriforeningen VDA. Messen har røtter i den tradisjonsrike IAA-messen, som i 2022 ble delt i to: personbildelen (IAA Mobility) flyttet til München, mens nyttekjøretøydelen ble videreført i Hannover under navnet IAA Transportation, og samme år ble den for første gang kortet ned til seks dager.
Årets utgave pågår fra 15. til 20. september 2026, med pressedag 14. september.
Forrige utgave i 2024 samlet over 140.000 besøkende og rundt 1400 utstillere fra mer enn 60 land.
Utstillingen dekker alt fra lastebiler, varebiler, busser og tilhengere til komponenter, ladeinfrastruktur og digitale flåtestyringsløsninger, med særlig vekt på bærekraftig mobilitet, nullutslippskjøretøy, hydrogen, elektrisk drift og automatisert kjøring. I tillegg til utstillingen inngår en konferansedel på tre scener, en startup-sone, prøvekjøring og et publikumsåpent IAA-helgeprogram.

Administrerende direktør for Ford Pro i Europa, Hans Schep, presenterte søndag Transit City Chassis Cab under Ford Pros pressekonferanse på IAA Transportation. Anlegg&Transport var til stede under presentasjonen.

IAA: Ford Pro har vist fram en helt ny variant av Transit City. Anlegg&Transport var til stede da Hans Schep presenterte bilen i Hannover.

Chassisversjonen kommer kort tid etter lanseringen av Transit City og kan bygges som blant annet planbil, skapbil og kjølebil. Ford opplyser at dette er selskapets første elektriske modell i 1-tonnsklassen med denne typen påbyggsmuligheter. Modellen er utviklet i samarbeid med et europeisk nettverk på mer enn 200 påbyggere.

Opptil 1,3 tonn nyttelast

Transit City har et 56 kWh LFP-batteri, elmotor på 150 hk og hurtiglading på opptil 87 kW. Oppgitt rekkevidde er opptil 254 kilometer.

På IAA viser Ford blant annet en planbil med opptil 1.300 kg nyttelast og lasteflate på 3.130 x 2.000 mm. Denne varianten er rettet blant annet mot bygg- og anleggsbransjen og kommunal drift. En skapbil med opptil 10,4 m³ lastevolum og 1.120 kg nyttelast står også på messen.

Fra 2027 skal chassisversjonen også kunne leveres med ePTO, som kan hente opptil 3 kW fra bilens batteri til blant annet kjøleanlegg, hydrauliske tippfunksjoner og løftelemmer.