Mersk og KGH har etablert et tollfellesskap med suksess.
Maersk og KGH letter vareflyten for Europris
Europris og Maersk/KGH har i fellesskap etablert en digital plattform som sørger for korrekt og effektiv fortolling og en jevn vareflyt slik at varene når butikkene i god tid.
- Vår tollklarering har aldri blitt håndtert raskere og mer effektivt enn nå, sier Forwarding Manager Gerry Larsen i Europris A/S, og han fortsetter:
- For første gang på mange år har jeg mulighet til tre ukers uavbrutt ferie uten å bli forstyrret av tollklareringsproblemer. Service 24/7 er en stor fordel.
Sammen med Key Account Manager Erik Hellum i Maersk-selskapet, KGH Customs Services, har han bidratt til mykere fortolling ved å sammenstille varestrømmer. Avtalen mellom Europris og Maersk/KGH letter vareflyten for Europris. Den sikrer at forsinkelser blir unngått og at Europris kan gjennomføre sine planlagte kampanjer.
Forwarding Manager Gerry Larsen i Europris A/S
Bedre kontroll
– Vi har fått bedre kontroll. Takket være økt automatisering og bruk av en integrert løsning for logistikk og toll har Europris nå bedre oversikt og kontroll over sine vareflyter. Dette forbedrer bedriftens evne til å levere og samtidig sikre etterlevelse, understreker Larsen.
Både Larsen og KGHs Erik Hellum er skjønt enige om at avtalen har gitt økt operasjonell effektivitet.
Hellum fremhever at den digitale plattformen øker mulighetene for å skape effektiv styring fordi den forenkler operasjonelle kontroller, samt at den kan identifisere risikoer og flaskehalser som kan påvirke prosessen negativt.
Kortere ledetider
- Bedre oversikt, automatiske prosesser og fortolling direkte på grensen bidrar også til kortere ledetider. Dette skaper bedre forutsetninger for at varene kan nå hyllene etter planen og bidrar til økt lageromsetning og redusert bundet kapital, sier Hellum.
Han blir supplert av Larsen:
- Og vi får bedre lagerstyring. Direkte fortolling hjelper Europris til en rask og effektiv prosess som reduserer både lagerkostnader og kapitalbindinger.
Mykere fortolling ved å sammenstille varestrømmer
Europris er Norges største lavpriskjede med en årlig omsetning på rundt 9 milliarder kroner (900 millioner euro).
- Høy lageromsetning betyr alt, sier Larsen, og som understreker følgende:
– Det er viktig å hele tiden jobbe for å redusere risikoen for mulige avbrudd i bedriftens forsyningskjede. Dette betyr høy belastning på varestrømmen, noe som krever tollbehandling som er effektiv og utført i tide, understreker han.
Larsen og Europris valgte derfor å samarbeide med en logistikkpartner med erfaring innen både leveranser og toll, for derved å tilpasse sin grenseoverskridende leverandørkjede.
Valget falt på Maersk som tilbyr fly- og sjøleveranser, mens Maersk-selskapet KGH, tar seg av den automatiserte fortollingen direkte på grensen. Det foretas også jevnlig klassifisering av varer etter tolltariffen. Samarbeidet har ført til bedre kontroll, mer effektiv håndtering og kortere ledetider i vareflyten.
Men utfordringene er store
Europris håndterer tusenvis av varer årlig i sitt produktsortiment, og hvor sikre leveranser og høy lageromsetning er selskapets to viktigste suksessfaktorer.
Europris ønsket å redusere antall partnere i sin leverandørkjede for å forbedre synlighet og effektivitet. Ettersom selskapet jobber med mange forskjellige varer fra et stort leverandørnettverk i forskjellige land, trengte man en partner som kunne håndtere stor kapasitet og håndtere de komplekse tolldeklarasjonene.
Ifølge Larsen var evnen til å levere tjenester for både logistikk og toll avgjørende faktorer for valget av Maersk.
- Tolldeklarasjon direkte på grensen var en forutsetning for å velge denne løsningen. I Europris har vi et ønske om å utvikle forbedrede tollprosesser, for så å redusere avhengigheten til enkeltkolleger. Her er spesialistkunnskap i tollbehandling svært viktig, sier Larsen.
Har løsningene
KGHs Erik Hellum
KGHs Erik Hellum forteller følgende:
- Med utgangspunkt i Europris sine behov og krav valgte de en integrert løsning hvor tollhåndtering ble lagt til eksisterende logistikkløsning. Ettersom KGH er et Maersk-selskap, samarbeider vi om å lage en digital løsning som sikrer effektiv og sikker flyt av varer. Når informasjon om fremtidige varer ligger i systemet, kan informasjonen verifiseres og varene klargjøres for videre håndtering. Alle involverte parter har direkte tilgang til all informasjon de trenger, noe som letter koordineringen og reduserer antall steg i prosessen, sier Hellum, og understreker følgende:
- Den digitale plattformen sørger for korrekt og effektiv fortolling og jevn vareflyt slik at varene når butikkene i god tid.
Og Larsen supplerer:
- Dette er spesielt viktig for en kjede som Europris, da salget i stor grad er basert på kampanjer. Kravet fra Europris var at KGH skulle klarere varene direkte på grensen for å redusere mulig risiko for at varene setter seg fast på et lager før de passerer tollen.
Klassifisering av varer, og hvilke varekoder som skal brukes er svært viktig.
– Her bistår KGH hele tiden med støtte i klassifiseringen for å optimere tolltjenester og sikre etterlevelse. Hver ny vare håndteres av KGH for å fastslå riktig HS-nummer. Samhandling med Tollvesenet er viktig før produktkoden endelig fastsettes sammen med Europris, sier Erik Hellum.
Den perfekte match
Karsten Kildalh, Regional Managing Director Europe i A.P. Møller – Maersk (t.v.) og styreleder og CEO Lars Börjesson i KGH markerer ett års fellesskap.
I november i fjor feiret Karsten Kildalh, Regional Managing Director Europe i A.P. Møller – Maersk og styreleder og CEO Lars Börjesson i KGH, at KGH vært en del av A.P. Møller – Maersk i ett år. De understreker begge at tolltjenester er en viktig del av forsyningskjeden, og at den kombinerte styrken til de to selskapene gir sømløshet og global rekkevidde til selskapene kunder.
Under det nye eierskapet har KGH jobbet sammen med A.P. Møller – Maersk for å fortsette å skape effektiv og sømløs handelsflyt.
Fjoråret har vært preget av sterk vekst i en turbulent tid med mange utfordringer, inkludert Covid og Brexit. KGH har vokst ikke bare i omsetning, men også på kapasitet. Selskapet har gått inn i nye markeder og utvidet organisasjonen.
Den nye organisasjonen består nå av 1200 fagfolk, og er en virkelig ledende leverandør av tolltjenester i Europa.
- Med ekstra kapasitet, både på arbeidskraft og kompetanse, har KGH vært i stand til å levere enda bedre, og har i dag bedre muligheter til å betjene kunder som opererer på tvers av flere markeder, sier KGH-sjef Lars Börjesson.
KGH og Maersk viser seg å være en perfekt match. Jeg er dypt imponert over KGHs profesjonalitet, ledelse og kolleger. Sammen er vi et team på mer enn 1200 personer som utrettelig jobber med toll og leverer et produkt av høy kvalitet til kundene våre. Sammen har vi økt vår samlede virksomhet med 30 % i løpet av de siste 12 månedene. Virkelig imponerende, sier Karsten Kildahl, Regional Managing Director Europe i A.P. Møller – Maersk.