Christian Amundrød, har vært Country Manager i Unifeeder Norway AS, viseadministrerende direktør i DSV Air & Sea, og sist Commercial Director i MSC Mediterranean Shipping Company. Foto: Per Dagfinn Wolden
Skal øke volumet mot de største sjøfrakt-kundene
Christian Amundrød skal i en nyopprettet stilling som Route Development Manager Ocean Freight bidra til å øke volumet mot Schenkers største sjøfraktkunder.
Det skal skje tett på Key Account Management-teamet i selskapet.
Han kommer fra stillingen som Commercial Director i MSC Mediterranean Shipping Company, en rolle han har hatt siden februar 2019.
I 2016 gikk Christian Amundrød over i rollen som Deputy Managing Director i DSV - Global Transport and Logistics. Da hadde han ledet Unifeeders virksomhet i Norge som Country Manager i over seks år.
En garvet bransjemann
Christian Amundrød har valgt sjøfrakt-virksomheten i Schenker.
Amundrød har imidlertid viet mye av sin karriere til DSV.
I perioden 1995-2010 hadde han flere ledende roller, blant annet som salgsdirektør.
Som nyutdannet bedriftsøkonom fra BI i 1995 fikk Amundrød ved en tilfeldighet jobb som trafikkoperatør i England-avdelingen i DFDS Transport. To år senere ble han ansatt som selger i samme bedrift. I 2003 ble han ansatt som salgsjef hos DSV Air & Sea.
Men nå får altså Schenker nyte godt av Amundrøds brede logistikk- og shipping-kunnskaper, i hans nye rolle som Route Development Manager Ocean Freight.
– Og hva blir så arbeidsoppgavene nå, Amundrød?
- Jeg skal være «fagperson» inn mot KAM-avdelingen her hos Schenker og jobbe mot de største kundene i systemet. Målet er naturlig nok vekst i sjøfrakts-segmentet, forteller han til Logistikk Inside.
– Men hvorfor skifter du jobb nå?
– Det er nok fordi jeg ser at denne type jobb passer meg veldig godt. Men jeg ønsker også å arbeide mer mot kunder og utvikling enn det min jobb i MSC ga meg mulighet til. Denne muligheten følte jeg det var vanskelig å si nei til som en totalvurdering.
– MSC er jo en mer rendyrka speditør. Har det noen betydning?
– Ja det å jobbe hos en speditør igjen, gir meg litt mer slingringsmonn i forhold til løsninger og muligheter i det daglige arbeidet. Så det er altså ingen dramatikk med mitt jobbskifte. Bare positivt. Jeg hadde det bra i MSC. Men som sagt, denne muligheten ville jeg ikke la gå fra meg, avslutter Christian Amundrød.
