Silje Vhile Braaten som ikke engang visste hva en speditør var er i dag nærmest uunnværlig for transport- og spedisjonsbransjen.Morten Brakestad
– Jeg visste ikke engang hva en speditør var
- Det var aldri i mine tanker at jeg skulle jobbe innen transport- og logistikkbransjen. Før jeg begynte i NHO LT visste jeg ikke engang hva en speditør var.
Det forteller kommunikasjonssjef Silje Vhile Braaten i NHO LT i Bransjepraten med Logistikk Inside.
Fakta: Silje Vhile Braaten
Alder: 43
Stilling: Kommunikasjonssjef
Sivilstand: Gift, 2 barn på 10 og 12
Født: 5. september
Oppvokst: Sagene, Oslo
Bakgrunn/yrkeserfaring: Studert i: Oslo, Bergen og Italia (Padova, Napoli og Bologna)
Universitetsutdannelse: 2 mellomfag, 2 semesteremner: Italiensk språk og litteratur, latin, statsvitenskap og norsk historie
Lang fartstid i NHO: Begynte som prosjektmedarbeider deltid, nå kommunikasjonssjef fulltid
Og hun understreker at ingen dag er lik.
– Men pandemien har tvunget oss til å tenke nytt, være kreative, løsningsorienterte og til å bidra til felleskapet. Håper vi fortsetter med dette også fremover, sier Vhile Braaten.
- Hvor var du i starten av karrieren?
- Jeg har vært innom diverse arbeidsplasser mens jeg var student, som NRK, Pensjonstrygden for Sjømenn, Riksrevisjonen, Vin og Sprit distribusjonen. Jeg kom imidlertid tidlig inn i NHO-systemet, i et prosjektarbeid i NHOs næringsjuridiske avdeling.
– Og tiden gikk og du kom midtveis. Hvor var du da?
- Etter at prosjektarbeidet i næringsjuridisk var avsluttet ble jeg etter hvert ansatt i NHO KBS (Kiosk, Bensin, Service). Vi var kun tre ansatte i administrasjonen, og det var en unik mulighet til å lære om alt det organisasjonsarbeid innebærer: fra medlemsservice, styrearbeid, lobbyvirksomhet, næringspolitisk arbeid, HMS-regelverk, kommunikasjon, økonomi m.m. Foreningen er i dag i Virke.
– I 2013 begynte du i NHO Logistikk og Transport. Hvor står du i dag?
– Ja, jeg begynte i NHO LT for snart åtte år siden, i en stilling som omfatter svært mange områder. Dette trives jeg imidlertid svært godt med. Jeg har sekretariatsansvar for to av våre regionforeninger, Øst og NFF (Norske Flyspeditørers Forening). Her følger jeg opp foreningenes styremøter og ulike saker. Jeg svarer på høringer, skriver artikler og nyheter, administrerer nettsiden, nyhetsbrev og SOME, og representerer foreningen i ulike eksterne utvalg, men også internt i NHO.
Fakta: NHO LT
NHO Logistikk og Transport er en interesse- og arbeidsgiverorganisasjon for virksomheter innen transport, logistikk, spedisjon, lager og terminaldrift for bil-, sjø-, bane- og flyfrakt i Norge. NHO LT har i dag rundt 480 medlemsbedrifter (hovedenheter og avdelinger).
– Ja her må en «henge i stroppen», skjønner jeg?
– Ja, og i tillegg jobber jeg mye med møteplassene til foreningen, noe som innebærer å være tett på medlemmer, og for så vidt også myndigheter, med tanke på å fange opp relevant tematikk. Jeg er dessuten involvert i planlegging og gjennomføring av den årlige konferansen Transport- og Logistikk. Her administrerer jeg NHO LTs priser, som Miljøprisen og Unge talenter. Og sist men ikke minst har jeg en rådgiverrolle innen HMS. Ingen dag er lik!
- Hva var kicket for bransjevalget?
- Det var aldri i mine tanker at jeg skulle jobbe innen transport- og logistikkbransjen. Før jeg begynte i NHO LT visste jeg ikke engang hva en speditør var, forteller en språk-, litteratur- og statsvitenskap-utdannet Silje Vhile Braaten.
Hun hadde nok tenkt seg en litt annen yrkesretning, som for eksempel oversetter, journalist eller noe innen mediebransjen.
– Men tilfeldighetene rår, og det er helt ok. Av og til må man bare go with the flow. Jeg jobber imidlertid i en utrolig spennende bransje, med mye bærekraft, innovasjon, kompetansebygging og seriøsitet. Her blir jeg kjent med mange kloke og hyggelige mennesker. Det at jeg har vært såpass lenge i foreningen, og tilknyttet NHO-systemet, taler vel for seg selv, forteller NHO LTs kommunikasjonssjef til Logistikk Inside.
– Men du kan vel fortelle oss hva som er det største som har skjedd?
- Sett i lys av det siste året må jeg faktisk si at det har føltes stort de få gangene jeg har hatt anledning til å møte noen fysisk, det være seg medlemmer, representanter fra myndigheter eller rett og slett egne kollegaer. Egentlig har det vært bra å oppdage at man savner å treffe alle de man til vanlig tar for gitt. For øvrig syntes jeg det var spesielt fint å være med på tildelingen av både miljøprisen (CargoNet) og unge talenter (Margrethe Bårdsen, DHL Express), akkurat i 2020. Det var positivt ladde timer i et ellers litt grått år.
Tur med Alaska husky Willi, fortrinnsvis i Maridalen, på Hadeland eller i Hallingdal, betyr masse for Silje Vhile Braaten. - Mange tankerekker behandles på tur med Willi, forteller hun.
- Hvor står du og selskapet i dag?
- Vi har i 2020 jobbet hardt for å vise oss relevante for medlemmene, i en situasjon hvor det har blåst hardt. Vi har hatt utmeldelser som følge av nedleggelser og konkurser, men dette til tross, økte medlemsmassen med nær 10 prosent i fjor.
– Hva tror du årsaken er til det?
- Medlemmene selv trekker frem fellesskap, seriøsitet og omdømme som viktige årsaker til medlemskap. I tillegg er de fornøyde med tilgang på relevant informasjon, juridiske tjenester og kurs (ref. medlemsundersøkelsen 2020). Det skal lønne seg å være medlem i NHO LT og vi jobber hver dag med å vise det.
– Og hva er fremtidsønskene?
- Synes det i denne perioden er vanskelig å ønske meg noe annet enn at vi i løpet av året vil være tilbake i en tilnærmet normal tilværelse. At bransjene som ligger nede får bein å stå på, og at folk som står utenfor arbeidslivet, finner en åpen dør. Pandemien har tvunget oss til å tenke nytt, være kreative, løsningsorienterte og til å bidra til felleskapet. Håper vi fortsetter med dette også fremover, avslutter NHO LTs kommunikasjonssjef, Silje Vhile Braaten, Bransjepraten med Logistikk Inside.