Det forteller Armend Krasniqi blant annet i dette intervjuet.
Fakta • Armend Krasniqi
Alder: 35
Stilling: General Manager i Dachser Norway AS.
Erfaring: Har 15 års erfaring fra logistikkbransjen i ulike lederstillinger, til tross for sin unge alder har Krasniqi ervervet seg solid og omfattende bransjeerfaring.
Han startet logistikk-karrieren i 2003 som trainee i Tollpost Globe AS. Siden ble han Department Manager for selskapets avdelinger på Kolbotn og i Oslo, før han gikk over til B.H. Ramberg AS som Director i 2016. Deretter jobbet han som områdedirektør for Schenker, Oslo med ansvar for alle produkter.
Utdanning: Har studert ledelse ved Handelshøyskolen BI.
General Manager i Dachser Norway på Vinterbro utenfor Oslo setter fokus på hvordan holde hodet over vann i en uforutsigbar hverdag. Hele logistikkbransjen har fått smake på hva ordet «krisehåndtering» innebærer.
Krasniqi viser til at nær alle bedrifter har fått kjenne presset fra Covid-19-pandemien, i større eller mindre grad. Dette er også tilfellet hos logistikkleverandøren Dachser Norway. Armend Krasniqi og hans team på Vinterbro har navigert seg gjennom krisen på en svært god måte. Ikke en eneste har blitt permittert i denne perioden.
Ikke noe «one man show»
- Hvordan klarte dere dette?
- Det finnes ikke noe «one man show» når noe slik som dette skjer. Vi har løst utfordringer som et team. Mer konkret så brukte vi mye mer ferie i april, mars og mai enn det vi ellers gjør fordi det var mindre aktivitet enn normalt. Videre begynte vi å avvikle sommerferien tidlig, slik at vi ble færre folk pr. avdeling i den roligste perioden. Så var vi heldige med at volumet økte kraftig mot høsten når vi hadde alle ansatte tilbake.
- Hva har vært den største utfordringen i løpet av denne perioden?
- Uforutsigbarheten. At alt skjer så fort. Du kan planlegge noe, men så må du hele tiden skifte retning. Målet kan være det samme, men planene for å nå målene må hele tiden tilpasses situasjoner som oppstår og det krever stor fleksibilitet av alle for at vi skal nå målene våre. Plutselig eksploderer det med høye volum, så en uke senere på de samme dagene så kan du oppleve en kjempe reduksjon. Dette gjør at man må planlegge i nuet. Vi er jo vant til å planlegge i forkant, men nå må vi iverksette tiltak på veldig kort varsel, som følge av sterkt vekslende godsmengder i tillegg til myndigheters varierende retningslinjer. Vi må være på tå hev og holde begge hendene på rattet hele tida.
Holder hjulene i gang
- Hvordan har dere holdt hjulene i gang?
- Vi er en del av et stort nettverk. Så alle de tiltakene vi implementerte på Vinterbro er også tiltak som hele nettverket har implementert for å opprettholde god produksjon og høy kvalitet. Å ha et solid og fleksibelt nettverk i ryggen har gjort at vi kan utvikle og eksekvere effektive planer for krisehåndtering.
– Et unikt samhold
- Hvilke erfaringer er de viktigste du har gjort deg?
- Vi ser at våre kontoransatte kan fungere hjemmefra. At vi kan gjennomføre mange møter digitalt. Møter som før har tatt veldig mye lenger tid, og krevd at mange mennesker er fysisk til stede. Fordi korona har truffet alle uansett nasjonalitet, lokasjon, arbeidsområde og så videre, så har det blitt dannet et unikt samhold. Vi har alle stått overfor den samme utfordringen, og alle har måttet bidra til en slags felles dugnad. Så selv om vi har vært fra hverandre rent fysisk, så kan man si at vi har delt like mye informasjon, og at vi har vært like mye til stede for hverandre som før, bare på en annen måte.
Velfungerende forsyningskjeder
- Hvordan kommer du til å huske perioden med tanke på å lede kollegaene dine på Vinterbro?
- Jeg vil huske at informasjon var ekstremt viktig under hele perioden. Det er viktig å gjøre folk trygge i en situasjon som egentlig er ganske uforutsigbar. Det å jobbe i nuet samtidig med å jobbe mot et langsiktet mål krever fleksibilitet. Krisen har vist oss at logistikk er en «people business». Alle de tiltakene vi har innført hadde ikke fungert dersom folk ikke hadde vært fleksible og gitt det lille ekstra. Det er menneskene bak logistikkprosessene som avgjør om vi lykkes eller mislykkes. Ikke kun som en bedrift, men også som et fellesskap når man tenker på hvor viktig velfungerende forsyningskjeder er for samfunnet, avslutter Armend Krasniqi.