Ved inngangen til andre kvartal 2023 beholder beholder de ti største containerrederiene de rankingposisjonene de har hatt gjennom hele 2022 og årets tre første måneder, viser en oversikt fra analyseselskapet Alphaliner.
Den samlede globale containerkapasiteten ved inngangen til fjerde kvartal er 26.711.245TEUs - en økning på drøyt 311.000 TEUs siden nyttår, tilsvarende 1,2 prosent.
MSC økt med 17 skip i forrige kvartal
Mediterranean Shipping Company (MSC) har med sine 4,804 millioner TEU den største fraktkapasiteten. I løpet av det siste kvartalet har rederiet økt kapasiteten med cirka 206.000 TEUs.
Rederiet disponerer nå en flåte på hele 739 skip, en økning på 25 skip siden forrige kvartal. De eier 450 skip og chartrer 289. I løpet av det siste kvartalet har andelen egeneide skip økt, mens andelen chartrede skip har sunket med 12 skip.
Maersk har redusert i leieflåten
På andre plass er Maersk med 4,178 millioner TEU. De har redusert fraktkapasiteten med 41.000 TEUs i foregående kvartal. Det siste halvåret har selskapet redusert containerflåten med 85.000 TEUs. Blant annet har konkurrenten MSC kjøpt skip av det danske rederiet.
Rederiet disponerer 695 skip, ti færre enn ved inngangen til året. 344 av de er selskapets egne (-1 skip i forrige kvartal) og 351 er chartret.
Topp 10 i containerkapasitet
|
SELSKAP
|
MILLIONER TEU
|
ENDRING SISTE 3 MND.
|
|
| 1. MSC | 4,804 | +206.000 | |
| 2. Maersk | 4,178 | -41.000 | |
| 3. CMA CGM | 3,396 | +3.000 | |
| 4. Cosco Group | 2,886 | +15.000 | |
| 5. Hapag-Lloyd | 1,801 | +19.000 | |
| 6. Evergreen Line | 1,668 | +7.000 | |
| 7. ONE | 1,534 | +6.000 | |
| 8. HMM | 0,816 | 0 | |
| 9. Yang Ming Marine Transport Corp. | 0,705 | -1.000 | |
| 10. Zim | 0,567 | +34.000 | |
Kilde: Alphaliner, 31. mars 2023.
