Høy standard?

"Tenk om vi alle kunne bruke det samme språket! Da ville alt bli mye bedre."

Dette hører man ofte når man diskuterer forbedringer i logistikk- og transportsystemer. Innenfor supply chain management vet vi at datadeling og et helhetlig perspektiv er avgjørende for suksess. Hvis alle i et system har samme informasjon, kan beslutninger tas med minimal usikkerhet.

Denne teoretiske visjonen – hvor alle vet alt og alle handler til det beste for systemet – har eksistert siden Henry Ford var ung.

Virkeligheten, derimot, ligger langt under denne standarden.

På 1980-tallet, da datamaskiner trengte presise instruksjoner for å automatisere prosesser, ble det tydelig at informasjonsdeling i en forsyningskjede var en stor hindring. Bilindustrien innså dette og etablerte ODETTE-standarden i 1984 for å muliggjøre kommunikasjon mellom aktører. ODETTE brukes fortsatt i dag, og deres budskap er klart: "Digitalisering krever standardisering.". (ODETTE er en forkortelse for The Organisation for Data Exchange by Tele Transmission in Europe, journ. anm.).

Standarder har vært nødvendige. For at en underleverandør i Spania skal kunne levere komponenter til BMW, Volvo eller Jaguar, må det finnes felles måter å sende informasjon på, som bestillinger, transportbestillinger og lagerstatus. I slike komplekse systemer er standarder uunnværlige. Men hvis vi skulle begynne fra bunnen av i dag, i 2024, med dagens teknologi, ville vi virkelig gjort det på samme måte?

Moderne AI har en imponerende evne til å håndtere data fra ulike kilder og formater. Ikke bare det – den kan også omdanne informasjonen til et format som gamle systemer forstår.

For 40 år siden var databaser og formateringsregler viktige. Hvordan en dato ble skrevet, om desimaltegn var et punktum eller et komma – alt dette hadde betydning. For å kunne kommunisere måtte man ha detaljerte avtaler om hvordan data skulle representeres.

Men nå er spørsmålet om disse standardene fortsatt virkelig er nødvendige...

Prøv å ta et bilde av et dokument eller en produkttagg, last det opp i ChatGPT, og se hva som skjer. Moderne AI har en imponerende evne til å håndtere data fra forskjellige kilder og formater. Ikke bare det – den kan også omforme informasjonen til et format som gamle systemer forstår.

Hvis målet er å forenkle kommunikasjon og informasjonsutveksling, og AI nå kan tolke og prosessere data fra ulike kilder og formater, og omdanne dem til brukbare formater i sanntid – hvorfor holde fast ved gamle standarder?

Ta en pause og tenk over hva dette innebærer.

Vi kan nå tolke data fra ulike kilder og omdanne dem til hvilket som helst format. Vi kan også automatisere dette på et nivå som ville gjort Henry Ford misunnelig.

Noen standarder er selvfølgelig fortsatt nødvendige, som EAN-koder, A4-papir og USB-C. De løser praktiske problemer i hverdagen vår. Men når det gjelder informasjonsbehandling, bør vi spørre oss om de standardene vi laget for flere tiår siden, fortsatt er nødvendige. Det er som å sammenligne telex med sosiale medier. Ja, det er mer komplekst, men også fullt av nye muligheter.

Vi mennesker har alltid tilpasset oss til teknologien. Nå har vi endelig sjansen til å få teknologien til å tilpasse seg oss. Det er en mulighet vi ikke bør gå glipp av. Det er på tide at vi hever vår standard, rett og slett.

What a time to be alive!

Du finner flere kronikker fra Per Olof Arnäs i Logistikk Inside-arkivet:

Det er OK å være litt redd nå

I denne kronikken skriver den svenske logistikk- og teknologieksperten Per Olof Arnäs om utviklingen innen kunstig intelligens.

- Det blir ikke dårligere enn dette!

Teknologisprang skjer stadig raskere, hvordan skal vi vanlige dødelige klare å holde følge? Per Olof Arnäs deler i sin siste kronikk en liste med tips og mener at det trengs et kompass, snarere enn et kart.

Stiens forbannelse

Noen ideer krever litt til i marinaden for å bli tilstrekkelig møre og appetitlige, skriver Per Olof Arnäs i denne kronikken.

- Det er vanskelig å løpe baklengs

Omstillingen av transportsektoren krever hurtighet og nytenkning. I denne kronikken tar den svenske logistikkeksperten Per Olof Arnäs til orde for at omstillingen av transportsektoren til det grønne skiftet krever hurtighet og nytenking og at det ikke fungerer å nøle seg inn i fremtiden.