Påvirkning av Temu på norsk blomsterimport
- Norske blomsterkjeder som Mester Grønn og Floriss opplever utfordringer med å importere blomster fra Afrika grunnet kapasitetsmangel forårsaket av Temu.
- Fraktkostnadene har økt med opptil 50 prosent for Mester Grønn, og uregelmessige flyvninger forverrer situasjonen, noe som truer leveransen av ferske blomster til Norge.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
Den kinesiske netthandelsplattformen Temu, kjent for sine billige varer med fri frakt, har skapt turbulens i flyfraktmarkedet. Med en eksplosiv vekst siden lanseringen i Europa, opplever flere norske bransjer nå store utfordringer med økte fraktkostnader og mangel på tilgjengelig kapasitet. Blant de som rammes hardt er de norske blomsterkjedene Mester Grønn og Floriss, skriver E24.
Begge importerer roser og andre snittblomster fra Afrika, men nå sliter de med å få varene hjem til Norge i tide.
– Temu har tatt alle flyene våre, sier Mester Grønn-sjef Erling Ølstad til avisen.
Prisene skutt i været
Etterspørselen etter fraktkapasitet har de siste månedene eksplodert, særlig fra aktører som Temu og Shein, som flyr store mengder varer inn til Europa fra Kina. Ølstad forteller at fraktkostnadene deres har økt med opptil 50 prosent, og situasjonen forverres av uregelmessige flyvninger.
– Før 1. september var ikke dette et problem. Nå må vi jobbe døgnet rundt for å sikre oss de varene vi trenger, sier Ølstad.
Blomsterkjeden Mester Grønn har måttet gjøre betydelige endringer for å holde varene ferske til norske kunder.
– Når flyene blir forsinket, blir det knapt med tid til å kutte og sette blomstene i vann. Hvis dette fortsetter, risikerer vi å stå uten varer, legger Ølstad til.
Floriss-sjef Helje Beisland bekrefter utfordringene, men sier at kostnadsøkningene for dem foreløpig har vært mindre drastiske enn for Mester Grønn.
– Vi er imidlertid bekymret for julehandelen. Prisøkningene i forkant av årets høytid er høyere enn i fjor, og vi frykter det blir verre, sier Beisland til E24.
Enorm etterspørsel gir kapasitetsmangel
Tidligere i år meldte Cargo Facts Consulting at Temu og Shein daglig sender om lag 9000 tonn med varer via fly – tilsvarende kapasiteten til 88 fullastede Boeing 777-fly. Samtidig sliter flyselskapene med å skalere opp tilstrekkelig for å møte etterspørselen, og prisene presses opp. Ikke minst vil trykket være merkbart i den perioden vi går inn i. Single's Day (11. november), Black November og julehandelen vil gi en formidabel boost til allerede skyhøye volumer.
