SAF
- SAF står for Sustainable Aviation Fuel - bærekraftig flydrivstoff. Dette er et renere og fornybart drivstoff som kan erstatte fossilt flydrivstoff.
- SAF kan produseres som biodrivstoff fra fornybare avfalls- og råmaterialer, som brukt matolje og animalsk fett. En annen type SAF er elektrodrivstoff, ofte kalt e-fuels, som produseres ved hjelp av karbonfangst og grønt hydrogen fra bærekraftige energikilder.
- Biodrivstoff kan redusere utslipp med opptil 80 prosent, mens elektrodrivstoff kan redusere utslipp med opptil 99 prosent. En utfordring er at det produseres for lite SAF i forhold til etterspørselen, og det er i tillegg kostbart.
- For øyeblikket er SAF-innblanding i kommersiell luftfart begrenset. I 2023 ble det globalt produsert 600 millioner liter SAF, noe som utgjør omtrent 0,2 prosent av det totale jetdrivstofforbruket.
- Den første testflyvningen med en blanding av biodrivstoff fant sted i 2008. I 2011 ble det tillatt å bruke en blanding med opptil 50 prosent biodrivstoff på kommersielle flyvninger.
- Per i dag må SAF blandes med vanlig flydrivstoff. I henhold til regelverket for kommersiell luftfart kan biodrivstoff blandes i et maksforhold på 50 prosent SAF.
Kilde: Wikipedia
Den tyske bilprodusenten kjøper 13.000 tonn bioflydrivstoff, noe som gir en reduksjon på 40.000 tonn CO₂-ekvivalenter.
Avtalen gjelder lufttransport av bildeler fra Frankfurt til Beijing og Shanghai og er ifølge DB Schenker en av de største enkeltbestillingene av SAF i bil- og logistikkindustrien.
– Å oppnå karbonnøytralitet er en lang reise. Sammen med Mercedes-Benz setter vi en ny standard for bærekraft i interkontinentale forsyningskjeder, formidler Thorsten Meincke, global styremedlem for luft- og sjøfrakt i DB Schenker.
Mercedes-Benz har som mål å redusere CO₂-utslippene fra logistikk med 60 prosent innen 2039, sammenlignet med 2021-nivå. SAF, som fremstilles av avfallsmaterialer, reduserer utslippene med opptil 80 prosent sammenlignet med fossilt flydrivstoff.
Bruken av SAF alene kan ikke eliminere utslippene fra flytransport, men avtalen markerer et konkret steg mot lavere klimagassutslipp i forsyningskjeden.
DB Schenker og Mercedes-Benz har samarbeidet i flere tiår innen land-, sjø- og luftfrakt. Mercedes-Benz var blant de første kundene da DB Schenker lanserte verdens første faste fraktrute med SAF i 2021.
