Erlend Pekeberg, en veteran i norsk termotransport, har denne
høsten dratt i gang selskapet North Thermo Logistics (NTL). Kontoret ligger i
Knud Bryns vei i Oslo, og teamet teller foreløpig tre personer med solid
bransjeerfaring.
– Vi bygger på kompetanse, nettverk og tett samarbeid med
kunder og transportører, sier Pekeberg, som er daglig leder og deleier. Med flere
tiår i termobransjen og flere lederroller hos diverse tunge bransjeaktører, er
det faglige fundamentet og det brede kontaktnettverket på plass. Sammen med sine
to kolleger, Alex Johansen-Ness og Paul van der Kooij, er Pekeberg klar for å
stake ut en offensiv kurs for selskapet.
– Med tre så erfarne medarbeidere på laget, står vi godt
rustet til å levere kvalitet fra første dag, understreker Pekeberg.
- Som selskap starter vi på "scratch", men vår store styrke
ligger i den kunnskapen vi har bygget oss opp gjennom mange år og ikke minst
alle folkene vi kjenner, enten det er kunder, leverandører eller speditører.
- Vi har fått en veldig god mottagelse både fra tidligere
kunder og transportører vi kjenner godt fra før, forteller han.
Hovedsatsing på sjømat
Sjømat er, ikke helt uventet, bærebjelken i NTLs strategi. Han anslår segmentet
utgjør 70-80 prosent av virksomheten. Med innland og eksport som hovedfokus, og
planer om å inkludere importtransport, ønsker selskapet å utnytte den stadig
økende etterspørselen etter norsk sjømat i utlandet.
Han anser timingen for å være god.
- Det er stort trykk i sjømatnæringen og mange kunder
etterlyser stabilitet og norsk forankring. Timingen for NTL kunne derfor ikke
vært bedre, mener Pekeberg.
– Kundene setter pris på korte beslutningsveier og erfarne
folk som kan bistå med raske løsninger, forklarer Pekeberg.
Asset-light strategi
NTL kjører en "asset-light"-modell. Selskapet eier ikke egne lastebiler eller
terminaler, men fokuserer på nettverk og bransjekunnskap. Det gir en
fleksibilitet som både kunder og transportører verdsetter, uten å presse
likviditeten i det nystartede selskapet.
– Vi utnytter ledig kapasitet hos utvalgte transportører med
lang erfaring og bred kunnskap og sikrer bærekraftige løsninger, sier Pekeberg.
På sikt vurderer selskapet også togbaserte løsninger, spesielt for frakt
nordover.
Tidlig suksess
Til tross for at selskapet kun har eksistert i noen måneder, har oppdragene
strømmet inn.
– Vi startet egentlig før vi hadde tenkt. En kunde ringte og
trengte hjelp, og vi kastet oss rundt. Det har vært travelt, men veldig
positivt, smiler Pekeberg.
Selskapet planlegger forsiktig, men målrettet vekst. Innen
utgangen av 2025 forventer NTL å ha doblet staben. I tillegg ønsker de å
samarbeide med flere aktører for å optimalisere kapasiteten og redusere
miljøbelastningen.
– Vi har store planer, men vi tar ett skritt av gangen. For
oss handler det om å bygge tillit, levere kvalitet og være fleksible for
kundenes behov, avslutter Pekeberg.
