Statsminister Jonas Gahr Støre er imponert over containerskipet Yara Birkeland.
Containerskipet Yara Birkeland vekker global interesse
Verdens første elektriske, og etter hvert autonome, containerskip settes i drift neste år. Statsminister Jonas Gahr Støre som fredag fikk omvisning på skipet er imponert over nyvinningen.
– Her har vi sett en verdensnyhet og et lite skritt for Yara, og kanskje et stort skritt for oss alle, sier statsministeren til NTB.
Containerskipet skal frakte mineralgjødsel fra Yaras fabrikk i Porsgrunn til eksporthavnen i Brevik.
Årlig vil det etter planen erstatte 40.000 turer med dieseldrevne lastebiler.
Skal bli selvkjørende
Havnedirektør Ingvar M. Mathisen: - Jeg er stolt over at Oslo Havn og Yara i felleskap har jobbet sammen slik at verdens første autonome, elektriske containerskip kan kobles på Oslo Havns landstrømanlegg. Her står han sammen med t.v. Lars Alvestad, fungerende sjøfartsdirektør og fiskeri- og havminister, Bjørnar Skjæran t.h. Foto: Siv Ellen Omland
Støre håper teknologien kan ta verden med storm og bli en ny eksportvare.
– Dette gir oss store muligheter til å utvikle tilsvarende konsepter i andre deler av verden. Tenk på transportbehovene i Asia for eksempel. Det er store muligheter, sier han.
Yara Birkeland settes i drift i 2022 og starter en to-års uttesting for å bli selvkjørende og endelig sertifisert som et autonomt helelektrisk containerskip.
Skipet er utviklet i samarbeid med Kongsberg Maritime, og prosjektet har fått 136 millioner kroner i støtte fra norske myndigheter.
Erstatter lastebiler
Her er Yara Birkeland på vei ut av Brevik Havn. (Foto: Knut Brevik Andersen)
Yara Birkeland erstatter 40.000 turer med dieseldrevne lastebiler i året. Skipet settes inn i operasjon i 2022, og starter på en to-års uttesting mot autonomi for å bli selvkjørende og endelig sertifisert som et autonomt helelektrisk containerskip. Kongsberg er ansvarlig for utvikling og levering av alle vesentlige teknologier på Yara Birkeland, inkludert sensorene og integrasjonen som kreves for fjernstyrte og autonome operasjoner, i tillegg til elektriske fremdrifts, batteri- og kontrollsystemer. Enova har bevilget inntil kr. 133,5 millioner til Yara for å bygge verdens første elektriske og autonome containerskip. Yara Birkeland er et godt eksempel på offentlig privat samarbeid som må til for å klare omstilling til lavutslippssamfunnet ved å få ny teknologi ut i markedet.
