Det erfarer Statens vegvesen etter kontroller av tungtrafikken på både Svinesund og Ørje, skriver NRK.
Forrige uke uke ila kontrollørene kjøreforbud til 24 tunge kjøretøy som kom inn over grensa ved Svinesund og Ørje. Kontrollørene mener de ser en ny trend. Lastebileiere presser kjøretøyene lenger enn de må før service og reparasjoner av feil.
Geir A. Mo, adm. direktør i Norges Lastebileier-Forbund forteller til NRK at også norske transportører sliter med økte kostnader, men at utfordringen med utsatte verkstedbesøk trolig er større blant utenlandske transportører enn norske.
- Jeg utelukker ikke at sparing på vedlikehold og det inntrykket Vegvesenet sitter igjen med også skjer i vår næring, særlig i varebilbransjen, men etter en ringerunde til NLF-medlemmer tror jeg ikke dette er noe stort problem, sier Mo og understreker følgende:
- Ansvarlige og seriøse tungtransportbedrifter sørger nok for at ting er i orden. Og så tar vi det derfra, sier NLFs adm. direktør, Geir A. Mo.
