Nøtterøy-gutten har et sterkt navn som problemløser innen nordisk og global logistikk, sist som sjef for forretningsområdet eCommerce & Logistics i PostNord, ikke minst en viktig rolle for logistikkselskapets natthandel-satsing.
Fra årsskiftet forlot han PostNord-konsernets ledelse og stillingen som e-handel- og logistikksjef, etter fire år i selskapet.
Riksdekkende infrastruktur
I disse dager er Jørnsen i ferd med å etablere iBoxen, en riksdekkende infrastruktur med bærekraftige leverings-bokser i hele Sverige.
Prinsippet er å hente, returnere og sende pakker i trygge og bærekraftige transportformer, det være seg i byer og tettbygde strøk, eller på landet.
iBoxen • Fakta
iBoxen er grunnlagt av Anders Holm og Tim Jørnsen, begge med lang bakgrunn innen svensk og global logistikkdrift, Thomas Backteman, tidligere kommunikasjonsdirektør i Postnord og mange års erfaring fra kommunikasjon og PR, e-handelsgründer Paul Källenius og eiendomsinvestorer Jan Björk og Patrik Hegbart.
Konsernsjef for iBoxen Infrastuktur Sverige AB er Tim Jørnsen.
I byer skal ingen ha mer enn 300 meter fra hjemmet til nærmeste boks. Kassene er tilgjengelige døgnet rundt og tilbyr en tjeneste på nivå med en hjemlevering.
iBoxens nye infrastruktur gjør det mulig å håndtere den raske økningen i e-handelsvarer og sendte pakker, og som hadde en ekstrem økning i 2020 som følge av Covid-19-pandemien.
– En åpen og nøytral infrastruktur er en forutsetning for at e-handelen skal fortsette å vokse, uten å skade miljøet. Nå muliggjør vi dette, sier Tim Jørnsen, adm. direktør og medgründer i selskapet.
Som i Norge fortsetter også den sterke veksten innen e-handel også i vårt naboland.
Over én million pakker sendes daglig i Sverige. Det innebærer en stor utfordring for det eksisterende pakkedistribusjons-markedet.
Jørnsen tror at antallet daglige pakker minst dobles innen 2025, og at økende pakketransport vil gi en negativ miljøpåvirkning med ytterligere utslipp.
iBoxens unike infrastruktur av oppmonterte leveranse-bokser er tilgjengelig for de fleste transportselskap.
– Utkjøring av pakker blir mer effektivt og miljøvennlig med redusert køkjøring. Beregninger viser at utslipp reduseres med opptil 60 prosent pr. pakkesending, hvis alle aktører i verdikjeden bruker de mulighetene boksene gir, forteller Jørnsen.
Velkjent logistikk-navn
Nøtterøy-gutten har bred erfaring fra flere logistikkvirksomheter.
I 2012 ble Jørnsen toppsjef i Bring Cargo, da kom han fra stillingen som Europa-direktør i Palletways. Han har også 20 års erfaring fra UPS.
Jørnsen har skaffet seg et velkjent logistikknavn i Norden, etter at han startet karrieren i UPS for 25 år siden som BI-student.
Siden har han jobbet med salg, markedsføring, industrialisering, endringsledelse og verdikjedeutvikling.
Han har i årenes løp klekket ut et bredt spekter av problemløsninger i selskapene han har representert.
Jørnsen legger heller ikke skjul på at han liker å ha problemløser-rollen, i samhandling med et sterkt team av kompetente problemløsere og dyktige logistikkfolk.
