Uke 7: Ned, ned, ned

Verdensindeks:

Drewry's World Container Index (komposittindeks) falt med 178 dollar eller 5 prosent fra forrige uke, fra 3273 dollar per 40-fots container til 3095 dollar denne uken. 

Inngangen mot kinesisk nyttår, usikkerheten rundt mulig havnestreik i USA og en trend med front loading av transportvolumer til USA i frykt for tolltariffer før Trump ble tatt i ed som ny president, har vært prisdrivere de siste ukene. Når disse faktorene én etter én har blitt tatt ut av ligningen, kombinert med nyheter om våpenhvile i Midtøsten, ingen peak-sesong og overkapasitet i flåten, får man en nedadgående priskurve.

Shanghai til Rotterdam:

Også for Shanghai-Rotterdam fortsetter fallet, den siste uken med 238 dollar eller 8 prosent. 

Den falt fra 3125 dollar per 40-fots container forrige uke til 2887 dollar denne uken, melder Drewry torsdag 13. februar.

Retningsbalansen på containerfrakten i internasjonal shipping er som kjent veldig skjev. Det betyr at prisen på containerlast fra Rotterdam til Shanghai ligger mye lavere. Siste uke var indeksprisen 496 dollar per 40-fots container - en nedgang på kun to dollar fra uken før.

Kina til Nord-Europa relativt sett mye billigere enn normalt

Noe som er verdt å merke seg er at delindeksen Shanghai-Rotterdam de siste ukene har ligget under verdensindeksen - som er en samleindeks på de største øst-vest-korridorene tur/retur mellom Shanghai og USA og Europa. 

Dette pleier å høre til unntakene, og forteller oss at fraktprisene fra Kina til Nord-Europa, relativt sett (sammenlignet med Los Angeles, New York, Genova) er relativt sett lavere enn normalt. Verdensindeksen (WCI) er en snittpris for både front- og back haul (dvs. returtransport fra havnene Rotterdam, Genova, New York og Los Angeles til Shanghai - som tradisjonelt ligger langt lavere enn front haul.