Inflasjon preger store deler av verden. Også i Frankrike ser myndighetene med bekymring på den store prisveksten. Reuters meldte forrige uke at den franske finansministeren Bruno Le Maire forrige uke oppfordret fraktgiganten samt energiselskapet TotalEnergie – som begge «går så det griner» med dagens høye energi- og fraktpriser - om å bidra til å stagge inflasjonen.
CMA CGM Group svarte med å redusere fraktprisene for franske kunder – fra 1. august i år og ett år frem i tid. Konsernet er privateied (eid av Saade-familien) og har hovedsete i Marseille.
Ikke overraskende har fremtredende danske politikere på venstresiden tatt til orde for at Maersk burde følge CMA CGMs eksempel, uten at den danske fraktgiganten har ønsket å kommentere utspillet, skriver Shippingwatch.
Omsatte for 20 millioner i Norge ifjor
CMA CGM omsatte for 56 milliarder dollar ifjor - en økning på 78 prosent sammenlignet med 2020. Den skandinaviske delen av omsetningen blir likevel bare for smuler å regne i det store bildet. Av CMA CGM Skandinavias årsregnskap for 2021, som ble offentliggjort i Brønnøysundregisteret i denne uken, går det frem at selskapet bokførte salgsinntekter på 130 millioner kroner i fjor – mot 114 millioner kroner i 2020. Av dette sto den norske aktiviteten for 20,4 millioner kroner (2021), en økning på cirka tre millioner kroner sammenlignet med året før. Tallene for Sverige og Danmark var henholdsvis 67,7 og 42,2 millioner kroner.
