Nå går han høstens politiske triller i møte

Det sier Stortingets spydspiss for samferdselssatsingen de siste fire årene, og som leder av Stortingets transport- og kommunikasjonskomité.

Men selv om Helge Orten (H) går en litt mer usikker politisk fremtid i møte med et Stortingsvalg til høsten, og med et eventuelt regjeringsskifte, har han fortsatt store fremtidsønsker for samferdsel- og transportnæringen.

Til Logistikk Inside forteller han at det aldri har vært mer spennende å jobbe med samferdsel enn nå.

Han understreker imidlertid følgende:

- Vi må fortsette arbeidet med å sikre like konkurransevilkår i næringen. Det er helt nødvendig for at vi skal ha en konkurransedyktig norsk transportnæring.

Men Transportkomitéens leder fremhever også at den teknologiske utviklingen går stadig raskere og skaper nye muligheter.

- Hva er din største oppfordring til det politiske Norge for å sikre en oppegående og fremtidsrettet transport- og logistikknæring?

- Nasjonal transportplan legger et godt grunnlag for utvikling av infrastrukturen de neste årene. Jeg håper partiene kan samles om å gjennomføre de prosjektene som er prioritert med oppstart i første periode slik at vi kan sikre nødvendig forutsigbarhet. Samtidig må vi fortsette arbeidet med å sikre like konkurransevilkår i næringen. Det er helt nødvendig for at vi skal ha en konkurransedyktig norsk transportnæring.

- Hvor var du i starten av karrieren, og hvor står du i dag?

- Jeg begynte min yrkeskarriere innen fiskeribransjen, og fikk tidlig mye ansvar. Det lærte jeg mye av. Tiden som økonomisjef i Sjøvik AS ga meg mye, og det var en spennende tid med stor aktivitet både innenlands og utenlands. I 2003 tok politikken meg for alvor, og jeg ble ordfører i Midsund, en liten øykommune vest for Molde. Det ene har tatt det andre, og etter et par år i fylkestinget endte jeg opp på Stortinget. Det er et privilegium og en ære å få lov til å være en av 169 representanter i Stortinget og få representere folket i nasjonalforsamlingen.

- Hva var kicket for ditt politiske valg – og interessen for transport og samferdsel?

- Livet er fullt av tilfeldigheter. Det gjelder å gripe de mulighetene du får. I alle fall har det vært slik for meg. Det har tatt meg fra næringslivet, til lokal- og regionalpolitikken og til slutt til Stortinget.

- Interessen for politikk har vel alltid vært der, helt fra tiden med duellene mellom Gro og Kåre?

- Jeg har hele tiden vært opptatt av å bidra til å utvikle det samfunnet jeg er en del av. Det startet lokalt, og nå er jeg så heldig å få lov til å være på Stortinget. God samferdsel er et viktig grunnlag for utviklingen av landet vårt. Det er nok også derfor jeg har engasjert meg spesielt i det, både som ordfører og gruppeleder i fylkestinget, og nå som leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget.

- Den største opplevelsen som leder av Transportkomitéen?

- Å få være med på hele prosessen med Nasjonal transportplan og lose den gjennom i Stortinget. Det er det viktigste strategiske dokumentet vi har i samferdselssektoren og legger føringer for det arbeidet som skal gjøres de neste årene. Jeg er fornøyd med at det er et bredt flertall bak totalrammen og hovedprioriteringene i NTP, noe som gir forutsigbarhet for innbyggere, næringsliv og de som skal stå for utbyggingen av prosjektene.

- Fremtidsønsker for samferdsel- og transportnæringen?

- Det har aldri vært mer spennende å jobbe med samferdsel enn nå. Den teknologiske utviklingen går stadig raskere og skaper nye muligheter. Mitt ønsker er at når vi kommer til 2030 så har vi en transportnæring som har kommet langt i omstillingen til lav- og nullutslippsløsninger, samtidig som vi har brukt teknologien smart og skapt enda bedre løsninger for kundene og de som bruker infrastrukturen.

- Hva er din største oppfordring til det politiske Norge for å sikre en oppegående og fremtidsrettet transport- og logistikknæring?

- Nasjonal transportplan legger et godt grunnlag for utvikling av infrastrukturen de neste årene. Jeg håper partiene kan samles om å gjennomføre de prosjektene som er prioritert med oppstart i første periode slik at vi kan sikre nødvendig forutsigbarhet. Samtidig må vi fortsette arbeidet med å sikre like konkurransevilkår i næringen. Det er helt nødvendig for at vi skal ha en konkurransedyktig norsk transportnæring, avslutter Helge Orten bransjepraten med Logistikk Inside.