Synergier og raskere levering når Helthjem flytter vegg i vegg med Schibsteds trykkeri

VESTBY: Fredag 8. september var det snorklipp og offisiell åpning av Helthjems nye storstue i Vestby. I felles lokaler skal pakkeproduksjon i Helthjem og avisproduksjon i Schibsted gi både pakker og aviser et nytt løft for Schibsted-konsernet.

Publisert Sist oppdatert
LAGERAUTOMASJON: Foreløpig driftes Helthjem-lageret manuelt, men før 1. november er sorteringsanlegget fra Beumer (i bakgrunnen) ferdig testet og innkjørt - tidsnok til høysesongen.

Anders Lunde Angen, daglig leder i Helthjem Netthandel, kunne vanskelig skjule stoltheten han følte da han i sin åpningstale adresserte de ansatte i Schibsted-konsernet, både sine egne i Helthjem, men også en stor delegasjon som var busset sydover fra Schibsteds trykkeri i Nydalen i Oslo.

- Det er jo nesten så en må tørke en tåre i øyekroken, smilte han da han inntok den provisoriske talerstolen.

- Da vi startet Helthjem i 2015 hadde jeg aldri trodd at vi skulle komme hit vi står i dag. Det har vært hard jobbing, men også veldig moro. Og ikke minst har det vært et eventyr. Det første året leverte vi 50.000 pakker. Jeg tror nesten jeg kunne navnet på alle kundene våre, spøkte han.

– Nå i 2023 ligger vi an til å levere cirka 15 millioner pakker. Vi har gått fra å være en startup og utfordrer, til å bli førstevalget blant våre målgrupper innen netthandel og C2C, sa han.

Flytter noen hundre meter – fra manuell hverdag til automasjon

Helthjem frontes ofte som et Schibsted-selskap. Det er ikke feil, men forteller ikke hele historien om eierforholdene for den fremadstormende leveringstjenesten. Schibsted Delivery, et datterselskap i Schibsted-konsernet, eier to tredjedeler av aksjene i hovedselskapet for pakkesatsningen – helthjem Netthandel. Den siste tredjedelen eies av Polaris Media ASA. Schibsted eier også nesten 30 prosent av dette selskapet, mens den øvrige aksjonærlisten består av en lang rekke investorer. Bak helthjem nettverket som leverer ut pakkene, så står konsernene Schibsted, Polaris og Amedia.

Helthjem flytter sin aktivitet noen hundre meter i Vestby til det nye lageret i Toveien, med NTEX, H&M og Farmasiet som de nærmeste naboene. Som mange av de andre byggene i klyngen er det eiendomsutvikleren NREP Logicenters som har stått for oppføring av bygget og som har inngått en mangeårig leieavtale med Schibsted og Helthjem.

Det toppmoderne bygget er BREEM-sertifisert og har en grunnflate på 30.500 kvadratmeter. Planen er at solceller på tak og fasade skal forsyne både lokaler og el-kjøretøy med el-kraft og bidra til den tydelige miljøprofilen til logistikkbygget.

Helthjem legger beslag på cirka 20.000 kvadratmeter for sin pakkedistribusjon. Schibsted Trykk holder til vegg-i-vegg på cirka 10.000 kvadratmeter for papirlager, trykkfasiliteter og pakking. 

Mens de to produksjonsmiljøene i stor grad er adskilt på grunnplanet, er kontorlokaler, kantine og lignende i 2. etasje tilrettelagt for økt integrasjon mellom de ulike selskapene. I tillegg til Helthjem og Schibsted Trykk, som har behov for store produksjonsarealer, holder også Schibsted Distribusjon og Morgenlevering hus i bygget.

Reduserer transport ved å samkjøre pakker og aviser

Økt kapasitet til å levere flere pakker og trykkeriets muligheter til en langt mer effektiv produksjon løftes naturligvis frem som de største fordelene med det nye logistikkbygget. Men det er verdt å nevne den åpenbare fordelen det er at pakkeproduksjon og avisproduksjon samlokaliseres.

Helthjem Netthandel deler det 30.500 kvadratmeter store logistikkbygget i Toveien med Schibsted Trykk, Schibsted Distribusjon og Morgenlevering.

- Man sparer mange transportkilometer i løpet av et år når aviser og pakker kan kjøres ut fra Vestby-anlegget sammen til distribusjonspunktene. Tidligere måtte jo disse varestrømmene kjøres ut hver for seg, forteller Angen.

- Er det noen andre synergieffekter ved å samlokalisere selskapene?

- Det får vi se an etter hvert. Det vi har fokus på nå er å få til en flytting av de to ulike produksjonsmiljøene. Schibsted Trykk har hatt mye å tenke på i sin flytteprosess, og vi i Helthjem har mye nytt å forholde oss til når vi flytter inn i et nytt anlegg der vi går fra helt manuelle prosesser til mye automasjon. Å tilføre mer kompleksitet og flere ukjente variabler nå har aldri vært vurdert, sier Angen.

Helthjem-sjefen utelukker imidlertid ikke at det kan bli aktuelt med mer samarbeid på sikt.

- Vi må lande prosessene i de ulike selskapene og komme oss godt inn i bygget her først, så får vi se om det finnes noen måter vi kan bidra til å styrke hverandre på etter hvert, for eksempel med tanke på å levere tjenester til hverandre, legger han til.

Mangedobler kapasiteten

Investeringen i Vestby-anlegget er den desidert største enkeltinvesteringen i Helthjems åtteårige historie. Angen ønsker ikke å gå ut med noen investeringssummer for bygg, flytting og innmat, der sistnevnte i hovedsak er et toppmoderne sorteringsanlegg fra tyske Beumer Group, en av verdens ledende leverandører innen såkalt "cross belt sorter"-teknologi.

Det toppmoderne automasjonsanlegget har en estimert output på cirka 15.000 pakker i timen under Blackweek og andre peak-perioder.

Om man går seg bort i rene skrivebordøvelser med kalkulatoren ville det tilsagt at anlegget har en teoretisk kapasitet på over 131 millioner pakker per år (15.000 pakker per time x 24 timer ved døgnkontinuerlig drift x 365 dager i et år). At det skal være full produksjon til enhver tid, uten noe tid avsatt til service og vedlikehold eller andre produksjonsstopp, er naturligvis helt urealistisk. Angen & Co har lagt en mer realistisk utnyttelse til grunn og forteller at anlegget dimensjonert for å komfortabelt kunne håndtere cirka 40 millioner pakker per år i Helthjems planlagte produksjonsoppsett.

Automasjonsanlegget er fortsatt under installering, og vil gå live senere i høst. All testing og innkjøring skal være ferdig innen 30. oktober, som er datoen som markerer en uoffisiell start på høysesongen som når sine høydepunkt rundt Black week og den påfølgende julehandel-perioden i desember.

Utvider ekspressvinduet på kveldstid

- Siden dere la frem businesscaset og inngikk avtalen om bygg og automasjonsløsninger har kapitalkostnadene økt mye. Hvordan slår det inn for dere?

- Vi hadde et veldig robust businesscase i utgangspunktet, med relativt kort ROI (tilbakebetalingstid). Når rentene har økt utvides tilbakebetalingstiden noe, men det lever vi fint med. Vi har stor tro på at netthandel vil fortsette å øke i årene som kommer. Og ikke minst har vi gjennom Schibsted-samarbeidet bygget oss opp som en viktig aktør innen gjenbruk, gjennom tjenester som Finn.no og andre plattformer der privatpersoner sender brukte gjenstander til andre privatpersoner. Denne formen for sirkulærøkonomi vil bare forsterke seg i årene som kommer. Og gjennom automasjon og mer effektiv drift reduserer vi kostnadene per pakke, forteller Angen.

- Hva er den største positive effekten av investeringen for Helthjems del?

- Vi øker kapasiteten betraktelig. Med det nye sorteringsanlegget har vi en realistisk kapasitet på cirka 40 millioner pakker i året, eller 15.000 pakker i de mest hektiske timene i året. Om man tar utgangspunkt i dagens nivå, med cirka 15 millioner pakker i året, er det med andre ord en fremtidsrettet investering som gir oss rom til å vokse i mange år fremover. Og ikke minst kan vi gi kundene våre et bedre tilbud, noe som øker verdiforslaget vårt.

- Og hva ligger i det økte verdiforslaget til kundene?

- Det at vi kan håndtere mye flere pakker gjør at vi kan tilby raskere leveringer. I en drift som vår er det særlig timene på kvelden som er verdifulle. Jo flere pakker vi klarer å ta imot og dytte gjennom produksjonen, jo raskere kan vi levere pakkene ut igjen. Med økt kapasitet kan vi ta imot pakker fra nettbutikker senere og fortsatt klare å levere på døren til sluttkunden påfølgende morgen, sier Angen. Ut fra Vestby tilbyr Helthjem «over natten»-levering til cirka 55 prosent av Norges befolkning.

Håndterer etikettløse pakker i en effektiv dobbel-loop

- Dere var først ute med etikettløs levering, der kunder skriver på en leveringskode for hånd på pakken. Hvordan løses dette i sorteringsanlegget?

- Tidligere ble alle pakker håndtert manuelt. Nå vil alle pakker som sendes inn i sorteringsanlegget bli sortert, der de som har etiketter blir sortert automatisk til riktig distribusjonsrute, mens de som har påskrevet kode blir ført bort til en stasjon der våre terminalmedarbeidere setter på en etikett og sender pakkene direkte tilbake i sorteringsanlegget for en ny sortering ut til riktig distribusjonsrute, forteller Angen.

- Vi vurderte OCR-teknologi (optical character recognition/kamerabasert scanning), men med så mange ulike håndskrifter, og ikke minst emballasjetyper, har vi vurdert at det menneskelige øyet per nå er bedre til å tolke skrift, forteller Angen. 

Han legger til at Beumers smarte løsning for semiautomatisering av denne problemstillingen var en av årsakene til at de til slutt ble foretrukket i en anbudsprosess som også inkluderte syv andre leverandører av sorteringsanlegg.

Les mer fra den offisielle åpningen til Helthjem Netthandel og Schibsted 8. september:

Powered by Labrador CMS