Posten Bring gjennomfører en omfattende omorganisering som skal styrke konsernets satsing på pakker, gods og lager i Norden. Samtidig varsler konsernet nye kostnadskutt og redusert bemanningsbehov.
Ifølge konsernsjef Petter-Børre Furberg skal den nye konsernstrukturen gjøre selskapet bedre rustet til å møte økt konkurranse og endrede kundebehov i logistikkmarkedet.
– Vi kommer til å styrke oss der vi ser vekstmuligheter, og bruke ny teknologi og KI smartere for å øke effektiviteten og skape mer verdi for kundene, sier Furberg i en pressemelding.
I dag kommer rundt 80 prosent av Posten Brings omsetning fra logistikkvirksomheten, mens postvirksomheten står for de resterende 20 prosentene. Ved årtusenskiftet var forholdet motsatt.
Skal kutte indirekte kostnader
Som en del av omstillingen skal konsernet redusere de indirekte kostnadene med 25 prosent innen utgangen av 2027, sammenlignet med nivået i 2025.
Furberg legger ikke skjul på at dette vil få konsekvenser for bemanningen.
– Det betyr at vi blir færre ansatte. Vi er opptatt av at det skal være en ryddig og forutsigbar prosess, sier han.
Posten Bring har de siste årene gjennomført flere effektiviseringstiltak. I 2024 varslet konsernet et program for å redusere kostnadene med én milliard kroner, samtidig som det ble annonsert kutt i stab- og støttefunksjoner.
Fem forretningsområder
Den nye organiseringen innebærer at konsernet deles inn i fem forretningsområder med eget resultatansvar:
Disse skal støttes av konsernfunksjoner og leveranseenheter som skal bidra til sterkere samhandling og bedre utnyttelse av kompetanse på tvers av virksomheten.
Ifølge Posten Bring skal den nye strukturen gjøre konsernet i stand til å reagere raskere på markedsendringer, utvikle mer konkurransedyktige tjenester og legge grunnlaget for videre vekst i Norden.
Den nye konsernstrukturen trer i kraft 1. januar 2027.
