Svensk Tesla-blokade kan spre seg til norske havner

Det er fortsatt uvisst hvordan norske havner eventuelt vil stille seg til å håndtere Tesla-kjøretøy ment for det svenske markedet.

Publisert Sist oppdatert
Jørn-Henning Eggum, forbundsleder i Fellesforbundet.

Tirsdag 7. november innledet fire store svenske havner en import blokade av Tesla, som en støttemarkering til verkstedarbeidere i fagforbundet IF Metall. Fredag 17. november vil aksjonen utvides til samtlige havner i Sverige, melder Svenska Transportarbetarförbundet.

Den svenske aksjonen ble innført på kort varsel, noe som betyr at det er RoRo-skip med Tesla-biler om bord med Sverige som destinasjon. Det betyr at norske havner fort kan bli involvert når skip ikke kan legge til kai og losse av kjøretøyene i de svenske bilhavnene.

- Vi vurderer tiltak

Til E24 opplyser forbundsleder Jørn-Henning Eggum at Fellesforbundet vurderer tiltak dersom biler omdirigeres til Norge. 

Den svenske forbundslederen Tommy Wreeth, i Svenska Transportarbetarförbundet, har vært i kontakt med fagforbundskolleger i både Norge og Danmark med forespørsel om såkalt «konflikthjelp», som i praksis innebærer en anmodning om at også norske og danske havnearbeidere skal ha en «hands off»-tilnærming til Tesla-kjøretøy som er ment for det svenske markedet.

– Vi vurderer fortløpende hvilke tiltak som kan være aktuelle å sette i verk her i Norge. Våre medlemmer vil like fortløpende bli informert om hva våre vurderinger vil ha å si for hvordan de skal opptre i denne situasjonen, sier Eggum, formidler Eggum til E24.

Bakgrunnen for konflikten

Årsaken til at de svenske havnearbeiderne har involvert seg i konflikten, som i utgangspunktet er et rent Tesla-anliggende, er fordi de føler at Tesla utfordrer den "nordiske modellen" med kollektive avtaler.

Fredag 27. oktober gikk ansatte ved Teslas svenske enheter ut i streik. De krever gjennom sitt fagforbund, IF Metall, at Tesla signerer en tariffavtale, noe selskapet hittil har avslått.

Powered by Labrador CMS