Nå bare gleder samarbeidspartnerne Nor-log, Blue Water Shipping og CargoNet seg til fortsettelsen, etter at den første testturen til Padborg ble en suksess.
Fersk fisk
Dette er absolutt fersk fisk på skinner. Den skreddersydde ordningen bidrar til å redusere transporttiden med 40 prosent.
CargoNet sendte sin første avgang med fisk fra Nord-Norge til den dansk-tyske grensen 3. desember, for så å ta med import tilbake til Oslo.
Toget ble raskt fullbooket, da en utvidet togrute til den dansk-tyske grensen var et sterkt ønske fra kunder.
Dette sikrer fersk norsk sjømat raskest mulig tilgang til det europeiske markedet samtidig som transporten øker trafikksikkerheten på veiene og bidrar til reduserte CO2-utslipp.
I Padborg fylles opp med importvarer som også krever temperaturkontroll. Returen til Norge går til Oslo med disse importvarene, hvor det der fylles med dagligvarer og annet gods til Nord-Norge for en ny rundtur.
Fem ganger i uken
Planen er tre ukentlige avganger med fersk fisk fra Narvik i løpet av 2022, for deretter å øke til fem avganger i uken, i takt med etterspørselen og veksten i norsk sjømateksport.
Det har vært en lang prosess å realisere et tilbud bransjen har snakket om i årevis. Men nå ser det altså ut til at tiden er moden.
Ett fullastet sjømat-tog har plass til om lag 700 tonn sjømat. Et tog med daglige avganger fjerner over 10.000 trailerturer og reduserer Co2-utslipp med over 20.000 tonn i året.
