Finnair og DB Schenker inngår et samarbeid for å redusere klimagassutslippene fra luftfrakt. Avtalen innebærer at DB Schenker kjøper CO₂-reduksjoner tilsvarende 120 tonn bærekraftig flydrivstoff (SAF) fra Finnair. Det utgjør nærmere 400 tonn i reduserte scope 3-utslipp.
– Luftfartsnæringen må ta klimautfordringen på alvor, og samarbeid på tvers av verdikjeden er avgjørende, uttaler Gabriela Hiitola, Senior Vice President i Finnair Cargo.
SAF er en sertifisert, fornybar erstatning for fossilt flydrivstoff og kan redusere klimagassutslippene med opptil 80 prosent sammenlignet med tradisjonelt jetdrivstoff.
DB Schenker har brukt SAF siden 2020 og ønsker å skalere opp bruken ytterligere.
– Ved å investere i SAF reduserer vi ikke bare vårt eget klimaavtrykk, men gir også kundene muligheten til å velge lavutslippsfrakt, forklarer Björn Eckbauer, Senior Vice President i DB Schenker.
Finnair har satt seg et vitenskapsbasert mål om å redusere karbonintensiteten i sin virksomhet med 34,5 prosent innen 2033, målt fra 2023-nivå. Målet er godkjent av Science Based Targets initiative (SBTi).
DB Schenker får en verifisert sertifikat for CO₂-reduksjonen gjennom avtalen, som en del av sitt program for bærekraftig luftfrakt.