Et nytt kapittel åpnes for godstransport i Kongsvinger-regionen. I april starter faste godstogruter ved Granli, en liten terminal med potensial til å bli et logistikknutepunkt, skriver lokalavisen Glåmdalen. Togene vil ha avganger tre ganger i uken, både mot Alnabru i Oslo og til Stockholm og Malmö. For lokale bedrifter i Innlandet er dette en etterlengtet løsning som kan gi både lavere transportkostnader og et mer bærekraftig alternativ til lastebiltransport.
– Dette er et gjennombrudd for oss, sier Rune Bergsodden til Glåmdalen. Han er daglig leder i GHG Eiendom, som eier terminalområdet. Sammen med Klosser Innovasjon har de jobbet i flere år for å gjøre Granli til en viktig brikke i godslogistikken.
Lokal tilrettelegging, stort potensial
Terminalområdet på 50 mål har allerede kapasitet til å håndtere containere og gods. Flere regionale bedrifter har vist interesse for å bruke terminalen, som er særlig egnet for ikke-tidskritiske leveranser. Her kan varer mellomlagres og lastes om før de sendes videre med tog.
– Mange bedrifter har hittil valgt vei som løsning, men vi tror dette kan snu når de ser fordelene ved jernbanetransport, sier Bergsodden. Han trekker frem bærekraftige fordeler og muligheter for kostnadskutt som sentrale incentiver.
Langsiktige planer
Målet er at Granli på sikt blir en fullverdig logistikkterminal. Da kan gods fra hele Østlandet samles her før det sendes videre, enten til Sverige eller andre deler av Europa via havnen i Göteborg. Ifølge prosjektleder Ann Kristin Torgersen Aamodt fra Klosser Innovasjon er denne typen knutepunkter avgjørende for å avlaste Alnabru, som allerede er sprengt på kapasitet.
– Vi må få flere knutepunkter på plass hvis vi skal nå nasjonale mål om å flytte mer gods fra vei til bane, påpeker hun.
Samarbeid og utfordringer
Bane NOR har gitt klarsignal til å bygge et krysningsspor på Granli, men tidspunktet for oppstart er fortsatt uklart. Bergsodden sier de vurderer å bidra økonomisk gjennom et OPS-prosjekt (Offentlig-Privat samarbeid) for å fremskynde prosessen.
Selv om det gjenstår avklaringer, er optimismen stor blant initiativtakerne.
– Vi har en hektisk periode foran oss, men dette er noe vi har jobbet lenge for. Nå skal vi sørge for at prosjektet blir en suksess, sier Bergsodden.
