Etter kunngjøringen om at M2-alliansen mellom rederiene Maersk og MSC ville bli oppløst i februar neste år, ble det varslet at Göteborgs havn fra 2025 ville miste sin direkteforbindelse til Asia. Dette var en betydelig bekymring for både havnen og de deler av næringslivet i regionen som har satt pris på direkteforbindelse som ikke inkluderer omlasting til feederskip eller trucking fra kontinentet og opp til Skandinavia.
Nå har imidlertid MSC besluttet å inkludere Göteborg på sin Europa-Asien-slynge, kalt "Swan Service". Den nye ruten vil tilby ukentlige avganger med en transittid på 40 dager mellom Shanghai og APM Terminals i Göteborg. Denne endringen sikrer at havnen i Göteborg beholder sin viktige kobling til Asia.
Den nye ruten, som er planlagt å starte i februar 2025, vil dekke sentrale destinasjoner som Ningbo – Shanghai – Xiamen – Singapore – Le Havre – Rotterdam – Göteborg – Århus – Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vung Tau – Busan. Dette betyr at norske og svenske eksportører og importører fortsatt vil ha tilgang til pålitelige containerfraktlinjer til og fra Asia.
— Vi er takknemlige for at MSC velger å styrke sitt tilbud gjennom APM Terminals i Göteborg, sier Mikael Gutman, administrerende direktør i APM Terminals Nordic. Han understreker viktigheten av denne ruten for næringslivet i regionen og fremhever at APM Terminals med sine jernbaneforbindelser til skandinaviske knutepunkter vil fortsette å spille en sentral rolle i landets logistikk.
