Ifjor endte det med 147 konkurser i det vi regner som logistikkbransjens kjernesektor - det vil si aksjeselskaper oppført i hovedkategorien "Transport og lagring" som har håndtering av varer som en del av sine primæroppgaver. I år var det fire flere selskaper som ble slått konkurs.
Av de 151 selskapene som ble slått konkurs i 2024, var så mange som 85 av de stiftet i 2020 eller senere - noe som tilsvarer en andel på 56 prosent av bedriftene som ble slått konkurs.
HT Logistikk og Transport AS hadde høyest omsetning
Tallene viser at det var Oslo-selskapet HT Logistikk og Transport AS som var det største av de konkursrammede selskapene rent omsetningsmessig.
Selskapet ble slått konkurs av Oslo tingrett i mai og hadde en omsetning på 55,5 millioner kroner i sitt siste innrapporterte driftsår, som var 2022. Det er ikke offentliggjort regnskapstall for 2023. Selskapet var en del av SHT Invest AS, et investeringsselskap eid av Hassan Abbas og som også eier HT Last AS (etablert i november 2023).
Et rush av konkurser innen flyttetransport
Som plot-diagrammet under viser, var det forholdsvis små endringer mellom de ulike bransjekategoriene. Den eneste signifikante endringen man kan spore i tallmaterialet er for kategorien "Flyttetransport" - der var det mer enn en dobling i antall konkurser i 2024 sammenlignet med året før. Det var 7 i 2023 mot 18 i 2024.
