Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

VTC TREKKERN: Kun sideskjørt og lyslisten under er satt på her på Furuset, alt annet er fabrikkmontert.

Fredrik Saugstad

Én stor tank, gangbord, sideskjørt og lyslist takk!

NYTT PÅBYGGSKONSEPT: En liten detalj på en trekkvogn isolert sett, men betydningsfullt for mange.

Fredrik Saugstad Fredrik Saugstad Fredrik Saugstad Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no

Publisert 14.05.2025 - 12:17

-Vi får stort sett alt vi vil ha fra fabrikk, men på trekkvogn så har vi manglet kombinasjonen av sideskjørt, gangbord og en drivstofftank på over 600 liter, forteller salgsdirektør i Volvo Truck Center, Even Øimoen.

Volvo introduserer nytt påbyggkonsept for trekkvogner

Volvo Truck Center tilbyr nå en ny løsning for trekkvogner med en stor drivstofftank, sideskjørt og gangbord, som kan bestilles direkte fra fabrikk.

Dette konseptet gir kundene en standardisert og effektiv oppgradering, med mulighet for tilpasset lakkering og enkel montering av prefabrikkerte deler.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

At de nå kan bestille nettopp det står det et bevis på utenfor Volvo-basen på Furuset i Oslo. VTC-Trekker’n har nesten alt klart fra fabrikk unntatt sideskjørt og lyslist som monteres på verkstedet sammen med den tekniske klargjøringen.

Sideskjørtene er prefabrikkert hos Nomek og ligger klare hos verkstedet med tilhørende monteringsbraketter når trekkvogna ankommer. Siden det er prefabrikkert er det enkelt for kundene å bestille opp spesifikke deler i etterkant om man skulle være så uheldig å ødelegge noe.

Én stor tank

På trekkvogner med normal akselavstand på 3200 og 3400 millimeter har vi som fabrikkstandard fått en tank på hver side av bilen, men ved å flytte batterikassen over til høyre side mellom katalysatoren og lufttankene frigjør vi plass til én stor drivstofftank (fra 600 liter og oppover) på venstre side.

Med akselavstand på 3400 millimeter har vi også plass til ad-blue tanken på rammen ved siden av drivstofftanken som begge skjules av sideskjørtet og gangbordet som enkelt vippes opp. Det som er prefabrikkert av Nomek er sideskjørt, lyslist og monteringsbraketter.

– Man tar av sideplankene og monterer sideskjørtene på fabrikkfestene, en enkel plug and play løsning, forklarer Øimoen.

Én dag

Konseptbilen har ulakkerte gangbord og sideskjørt, men sideskjørtene kan leveres ferdig lakkert fra produsent i ønsket farge og gangbordet kan leveres ferdig lakkert fra Volvo.

– Når bilen kommer fra fabrikken i Tuve i Sverige går den rett til klargjøring og da er alle delene her og kan settes på plass, det holder med én dag ekstra.

Betyr mye

Det er kanskje en liten ting isolert sett, men betydningsfullt for mange. Det blir som et standardisert tilskudd på fabrikkoppsettet som også andre chassisleverandører benytter seg av.

VTC-TREKKERN: Gjengen på Furuset bygde om sin egen utleietrekker for å teste konseptet.

4Denne (konseptbilen) har i tillegg hydraulikkrigg fra fabrikk og det gjør den til en komplett tandem-trekker med verktøyskap, heldekkende gangbord, sideskjørt, lyslist og kundetilpasset lakkering. Alle Volvo-forhandlerne kan levere konseptet og VTC trekker’n er nå tilgjengelig på demokjøring for kunder gjennom sommeren.

– Målet er jo at standardbiler kommer ferdig fra fabrikk med effektiv håndspåleggelse lokalt slik at vi kan bruke mer tid og ressurser på de mer komplekse bilene som skal bygges opp hos påbyggere her hjemme, avslutter Even Øimoen.