Nå hjelper det imidlertid godt at K+N har gode IT-systemer og global tilstedeværelse med meget dyktige folk.
Fakta: Henrik Mossin
Alder: 50
Stilling: National Trade Manager Ocean
Født: Oslo
Oppvokst: Oslo
Sivil status: Gift
Utdanning: Adjunkt fra HiO & Skipsmegler-studiet
Yrkesbakgrunn: Viking Shipping, Seaway Shipping (MSC & UASC), Wilh. Wilhelmsen (CMA CGM), ZIM Norway + LT Shipping, Greencarrier, K+N
– Det kreves kvalitet i alle ledd for å dekke alle logistikkbehov, understreker Mossin.
- Hva er de største utfordringene?
- Nå er markedet meget utfordrende med tanke på containermangel, fulle båter og historisk høye rater. Det er en absurd situasjon som vi og våre kunder kjenner på kroppen.
- Hva har du gjort denne uken?
- Digitale møter med kunder og våre K+N-kontorer i både inn- og utland. Hovedfokus er å få lasten til våre kunder av sted til riktig tid med markedskonforme rater på skipnings-tidspunktet.
- Hva er din viktigste arbeidsoppgave?
- Forhandle rater med rederiene, og gi gode verktøy til våre selgere. Holde kundene (i samarbeid med selgerne) oppdaterte på hva som skjer i markedet. Ha gode og hyppige dialoger med våre ute-kontorer og rederikontakter.
- Hva er bedriftens største konkurransefortrinn?
- Den globale dekningen med egne kontorer, det å kunne operere med samme IT-system (myKN) er en fantastisk kombinasjon. myKN er et system som gjør at kunden kan få all informasjon om sin skipning fra A-Å direkte inn på sin dedikerte side. I tillegg får våre kunder dedikert en personlig kundekontakt som gir en ekstra trygghet for kunden.
- Hva gjør bedriften levedyktig for fremtiden?
- K+N har som mål å redusere CO2-utslipp i transportbransjen. Derfor har vi etablert programmet «Net Zero Carbon» med følgende tre hovedpilarer:
• Opprettholde effektiv karbonhåndtering gjennom alle operasjoner
• Gi miljøvennlige løsninger til våre kunder
• Anskaffe logistikktjenester basert på miljøkriterier
- Hvem overtar stafettpinnen?
– Det blir Kine J. Cummings, Managing Director, HMM Agency (Norway) A/S - agent for HMM.