Initiativet er et ledd i regjeringens forpliktelse til å opprettholde og forbedre transporttilbudet langs kysten, en tjeneste med en lang og stolt tradisjon som strekker seg over mer enn 130 år, melder Samferdselsdepartementet i en nyhetsmelding torsdag 25. april.
- Hurtigruten er det mest kjente selskapet, som begynte sin kystrute-virksomhet allerede i 1893 (den gang fra Trondheim til Hammerfest, og siden utvidet med flere havner.
- Havila Kystruten startet opp med konkurrerende virksomhet i 2021.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård understreket betydningen av prosjektet under en pressekonferanse.
- Det er viktig med god og effektiv transport av gods og passasjerer langs kysten. Kystruten har en lang og stolt historie med over 130 år med transport av passasjerer og gods langs kysten fra Bergen til Kirkenes, og regjeringen ønsker å sikre et best mulig tilbud også i fremtiden, formidlet han.
For tiden kjøper staten sjøtransporttjenester mellom Bergen og Kirkenes, med daglige anløp i 34 havner året rundt. Dette initiativet har som mål å sikre et tilfredsstillende transporttilbud for passasjerer som reiser lokalt eller regionalt fra havn til havn, samt godstransport mellom Tromsø og Kirkenes.
- Trenger mer kunnskap
Den nye utredningen, som skal ledes av Oslo Economics på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, vil vurdere hvordan kystrutetjenesten skal opereres etter 2030. Blant annet skal det undersøkes hvilke transportbehov virksomheten skal dekke, hvilke miljøkonsekvenser den har, og potensialet for ytterligere skjerping av miljøkravene.
- Vi trenger mer kunnskap om det grunnleggende transportbehovet langs kysten, og hvordan dette kan dekkes på en mest mulig miljøvennlig måte. Målet er å få en best mulig transporttjeneste for folk langs kysten, sa Nygård.
I tillegg til utredningsarbeidet vil Samferdselsdepartementet gjennomføre en åpen høring der alle interessenter kan komme med innspill. Dette er en del av regjeringens bredere innsats for å sikre at fremtidige transportløsninger langs kysten er bærekraftige og til nytte for både lokalsamfunn og næringslivet i regionen.
